Конкретной суммы он не назвал, но известно, что на закупку поездов планируется потратить 144 млн. латов, из них 100 млн. латов выделит ЕС. Вторая часть договора предусматривает содержание поездов в течение 30 лет, а в целом сумма договора составляет 610,76 млн. евро (429,24 млн. латов).
Такие санкции предусмотрены договором между латвийской государственной компанией пассажирских железнодорожных перевозок Pasažieru vilciens и испанской компанией Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (CAF), а также подписанные Латвией договоры о защите инвестиций.
Олштейнс заявил, что в договоре допущены ошибки, и сейчас Минсообщения анализирует, не придется ли после получения поездов возвращать из бюджета крупные суммы за полученное от ЕС софинансирование. По его словам, ошибки вызваны непрофессионализмом отдельных людей, и руководству Pasažieru vilciens придется "взять на себя большую ответственность".
"Были ли они умышленными, будем рассматривать позже", - сказал парламентский секретарь, добавив, что не исключена полная отмена закупок.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
