В сообщении руководства Latvijas kuģniecība подчеркивается, что большая часть убытков связана с созданием резервов из-за снижения стоимости флота, на создание резервов в начале 2012 года было направлено 15,75 млн. долларов. Снижение стоимости флота, как следует из пояснений руководства компании, связано с трудностями, которые испытывают судовладельцы во всем мира.
Изменений во флоте Latvijas kuģniecība в первом квартале не произошло. Флот по-прежнему состоит из 20 танкеров, из которых 19 принадлежат компании. Крупнейший акционер Latvijas kuģniecība – холдинг Ventspils nafta. Акции Latvijas kuģniecība котируются на бирже NASDAQ OMX Riga.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit