Безопасность прежде всего
Первый новый электропоезд прибыл в Ригу в июне прошлого года, второй - в июле, третий - в октябре, четвертый - в ноябре, пятый - в декабре и шестой - в январе этого года. Электропоезд состоит из четырех вагонов и имеет общую длину 109 метров. Каждый из них рассчитан на 436 пассажиров, а также 454 стоячих мест.
С появлением новых поездов необходимо переоборудовать перроны. Этот процесс начался только в сентябре прошлого года.
Однако, по словам Сигиты Звиедре, руководителя отдела корпоративных отношений Pasažieru vilciens, основная причина того, что уже прибывшие в Латвию поезда еще не начали курсировать, заключается в их сертификации, а не в переоборудовании перронов.
Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.
Подпишись и читай:
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь