С четверга, 14 апреля, латвийская сеть автозаправочных станций (АЗС) Neste новый продукт Neste Pro Diesel – первое в мире дизельное топливо, соответствующее жёстким требованиям Всемирной топливной хартии (WWFC – Worldwide Fuel Charter), которые инициировали автопроизводители Европы, США и Азии.
Топливо Neste Pro Diesel будет доступно на всех латвийских АЗС Neste. Новый вид топлива пополнит уже существующий перечень Neste, состоящий из Neste Futura 95, Neste Futura 98 и Neste Futura Diesel. Топливо Neste Pro Diesel разработано на финском предприятии по переработке нефти и возобновляемых ресурсов – Neste в Порвоо. Топливо Neste Pro Diesel уже доступно в Литве и Финляндии.
Превосходство Neste Pro Diesel над другими видами дизельного топлива объясняется использованием прогрессивных перерабатывающих технологий и высококачественных углеводородных фракций. В состав Neste Pro Diesel входят продукты, получаемые из возобновляемых ресурсов, – гидрогенизированные растительные жиры (пальмовое, рапсовое масло), животные, рыбьи жиры, а также продукты переработки водорослей и другого природного сырья.
В тестах, проведенных Финским центром технических исследований VTT, Университетом прикладных наук в Тампере и лабораторией Neste по исследованию двигателей, топливо Neste Pro Diesel превзошло остальные виды дизельного топлива по 10 параметрам:
- уменьшение расхода топлива, достигающее 5%;
- увеличение мощности двигателя, достигающее 4%;
- устойчивость к температурам, достигающим -37 градусов;
- уменьшение выбросов CO2, достигающее 20%;
- поддержание чистоты двигателя;
- увеличение срока службы моторного масла;
- уменьшение шума двигателя;
- уменьшение отложений на инжекторе;
- увеличение срока службы сажевого фильтра;
- уменьшение количества вредных выбросов.
Рекомендации Всемирной топливной хартии основаны на результатах обширных исследований и мировом опыте использования различных видов топлива. Строгие требования Всемирной топливной хартии к топливу, приведенные в ее 5-й директиве, существенно превышают требования, установленные стандартом EN590.