Портал Delfi Бизнес предлагает ознакомиться с тем, как другие европейские страны старались удержать свои авиакомпании наплаву и на какие цели airBaltic планирует потратить ожидаемое финансирование.
А вдруг не вернут?
Согласно подсчетам разных организаций, на данный момент финансовая поддержка европейским авиакомпаниям, которую выделили некоторые страны и которую утвердила Еврокомиссия, приближается к 40 миллиардам евро. При этом ведутся переговоры о дополнительной поддержке в несколько миллиардов евро. В прошлом году общий уровень долга авиакомпаний в мире достиг более 180 миллиардов евро, то есть почти половину от доходов компаний в прошлом году. Об этом свидетельствуют подсчеты экспертов исследовательской компании McKinsey. Возврат долгов в будущем может ухудшить кредитные рейтинги, что в итоге может вылиться в более дорогую стоимость авиабилетов.
Поэтому эксперты эту поддержку оценивают неоднозначно, но они единогласны в том, что это фактически единственный способ, как этим компаниям не обанкротиться.
