Автор инициативы Янис Таубе указывает: снижение акциза на топливо могло бы компенсировать резкий рост цен на топливо для конечного потребителя — так, например, сделали в Польше. Он убежден, что топливо не входит в категорию предметов роскоши.
"В результате топливо станет более доступным для населения, домохозяйства смогут направить средства на другие расходы, что несколько снизит инфляцию", — говорит Таубе.
Количество подписей, необходимое для внесения инициативы в Сейм, было собрано за 17 дней.
Как сообщалось ранее, министр Министр финансов Янис Рейрс не поддерживает замедление роста цен на топливо за счет снижения налогов, сообщила агентству LETA советник Рейрса по связям с общественностью Мудрите Грундуле. Рейрс считает, что помощь в связи с ростом цен на энергоносители должна оказываться точечно — тем, кто в этом действительно нуждается. Также, по мнению Рейрса, народ Латвии должен проявлять солидарность с Украиной и вкладывать средства в безопасность и оборону своей страны — все это идет за счет налогов, а значит, снижать их поступление никак нельзя.
Сейм решил не включать в повестку дня заседания в четверг два законопроекта, в которых депутаты фракции Союза зеленых и крестьян (СЗК) вместе со своими коллегами по оппозиции призывают снизить акцизный налог на топливо.
"На наш взгляд, [снижение акциза на топливо] - достаточно дорогая мера. Это будет затратно для бюджета, но при этом ценовая эластичность, или реакция цен на снижение налога будет невелика, как свидетельствует мировая практика", - считает председатель Совета по фискальной дисциплине (СФД) Инна Штейнбука. По ее сведениям, автомобили в основном используют люди с высокими и средними доходами, поэтому было бы лучше сосредоточить поддержку на снижении цен на общественный транспорт, чтобы поддержать менее обеспеченных.
