Foto: AFP/Scanpix/LETA

Российская компания "Региональные самолеты", выпускающая самолеты SSJ100, в этом году сократила не менее 500 сотрудников, сообщают "Ведомости" со ссылкой на источники. По данным одного из них, компания еще в прошлом году решила оптимизировать штат примерно на 900 человек, передает The Bell.

Раньше SSJ100 выпускала компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), но в 2019 году ее присоединили к корпорации "Иркут" (входит в ОАК), а в феврале этого года она стала филиалом "Иркута" "Региональные самолеты". В ГСС до объединения с "Иркутом" работало 3000-3100 человек. Получается, что под сокращения попало от 15 до 30% всех сотрудников.

Факт сокращений подтверждается отчетностью "Иркута", заметили "Ведомости". В документах этого года из-за присоединения ГСС отражены уже все работники объединенной компании. На конец II квартала в ней было 17 000 сотрудников, что на 700 меньше, чем в сумме в "Иркуте" и ГСС на конец прошлого года. Представитель "Иркута" утверждает, что "Региональные самолеты" покинуло около 10% работников, в основном из управляющей команды и административного штата.

Но, по данным "Ведомостей", сокращения все же коснулись и инженерного состава. Например, была сокращена часть инженеров, работавших в Жуковском. Уволенным сотрудникам предложили должности в других холдингах ОАК, отметили источники издания.

Поставки SSJ100 авиакомпаниям в последние годы падали из-за плохой организации постпродажного обслуживания. В 2019 году поставки упали до минимальных значений. В этом году президент Владимир Путин одобрил поставку авиакомпаниям 59 самолетов SSJ100 с использованием новых мер господдержки, их получат "Аэрофлот", Red Wings, "Азимут". "Региональные самолеты" помимо выпуска SSJ100 заняты разработкой нового самолета на его основе — SSJ new, в котором будет замещено большинство импортных комплектующих.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!