"Новые поезда в Латвии будут, это однозначно ясно", - утверждает Брикманис.
По его словам, один из вариантов - покупка поездов, второй - их аренду, третий - возвратный лизинг.
"Мы проводим расчеты и готовим предложения для держателя акций, какой из вариантов экономически наиболее выгоден и будет отвечать интересам государства", - сказал Брикманис.
На вопрос о том, сколько поездов Латвии необходимо, он не дал точного ответа, отметив, что будет учтен имеющийся подвижной состав, количество пассажиров и другие критерии.
Как уже ранее сообщал портал DELFI, PV не удалось договориться с испанской компанией Construcciones y Auxiliares de Ferrocariles S.A.(CAF) по изменениям в договоре о закупке новых поездов.
Договор предусматривал поставку 34 новых электропоездов и семи дизельных поездов на сумму 144 млн. латов, а также их дальнейшее техническое обслуживание.