Эту информацию агентству BNS подтвердила представитель оператора Клайпедского терминала сжиженного природного газа (СПГ) и нефтетерминалов Klaipedos nafta по связям с общественностью Оринта Баркаускайте.
"Танкер швартуется у причала компании и готовится к готовящимся технологическим процессам. Откачивание нефти с танкера займет несколько дней", – сказала Баркаускайте.
Судно Front Ocelot, которое ходит под флагом Маршалловых островов, во вторник утром вышло финского порта Порвоо, куда прибыло из российского Приморска, свидетельствуют данные порталов marinetraffic.com и myshiptracking.com. В Приморске осуществляет погрузки компания "Транснефть".
В марте в Клайпеду прибудут два груза нефти по 85 тыс. тонн, предназначенные для Белоруссии, подтвердили агентству BNS в Литовских железных дорогах (Lietuvos gelezinkeliai). Позже в Белоруссии сообщили, что это приобретённая на рынке российская нефть.
Белорусская компания по экспорту нефти БНК информировала железные дороги, что танкеры ожидаются 3-4 марта и 13-15 марта.
Компания Lietuvos gelezinkeliai планирует перевозить из Клайпеды до белорусской границы по 100-150 вагонов с нефтью в сутки, а весь груз должен быть доставлен в течение 10 дней.
В конце января в Клайпеду пришло первое судно с норвежской нефтью для Беларуси. Глава "Нафтана" Александр Демидов тогда сказал, что завод намерен и в дальнейшем импортировать нефть из Норвегии. Тогда было доставлено 80 тыс. тонн нефти.
До этого нефть транспортировалась через Литву в Белоруссию в 2017 году.
Поскольку Россия с начала 2020 года заметно уменьшила поставки сырья Беларуси по трубопроводам, президент Александр Лукашенко распорядился искать его в других странах.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
