Дата первого заседания пока не назначена, но судебный процесс, как это часто бывает в таких тяжбах, скорее всего затянется на несколько лет.
Юристы в середине лета подготовили исковое заявление, которое направлено в суд, ранее сообщил председатель совета airBaltic и заместитель госсекретаря Минэкономики Андрис Лиепиньш.
В иске идет речь о взыскании 20 миллионов латов с Флика и 50 миллионов латов с компании, которая застраховала ответственность экс-руководителя airBaltic.
Как уже сообщалось, в конце марта нынешнего года было принято решение о взыскании ущерба с бывшего руководителя и косвенного совладельца латвийской национальной авиакомпании airBaltic Бертольта Флика.
Такое решение было принято 28 марта на собрании акционеров airBaltic. Напомним, что единственным крупнейшим акционером авиакомпании является латвийское государство.
Иск планировалось подать в соответствии с 172-й статьей ("Предъявление исков общества") Коммерческого закона ЛР.
Напомним, что Флик ушел из airBaltic осенью прошлого года. В 2011 году airBaltic перевезла 3,351 млн. пассажиров - на 5% больше, чем в 2010 году. Оборот airBaltic в 2011 году составил 228,288 млн. латов, а убытки - 87,761 млн. латов.
Убытки группы airBaltic от хозяйственной деятельности в 2010 году составили 231,134 млн. латов, а консолидированные убытки предприятий группы airBaltic - 35,909 млн. латов.
Весной Флик заявил, что никакого ущерба airBaltic он не нанес.
"Мне нужно бороться с помощью латвийской судебной системы до конца, а потом, используя договор о защите инвестиций, - за пределами Латвии. Это конечно, очень глупо, поскольку это дорогой и долгий процесс, и пока он будет происходить, я сомневаюсь, что какой-то инвестор войдет в airBaltic. Было бы гораздо проще договориться о моем выходе из airBaltic", - утверждает экс-руководитель компании.
Флик готовится оспорить перенятие государством принадлежавшей ему компании "Baltijas aviācijas sistēmas" (BAS), которая была совладельцем airBaltic, а также – принудительную продажу государству акций airBaltic, принадлежавших BAS.