Венесуэла возобновила прямые поставки нефти в Китай, после годичного перерыва из-за санкций США. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные аналитической компании Refinitiv Eikon и служебные документы венесуэльской госкомпании PDVSA. Не исключено, что свою роль в этом играет Россия, пишет The Bell.
Китайская национальная нефтегазовая корпорация CNPC и нефтегазовый гигант PetroChina — основные клиенты PDVSA — перестали забирать грузы в портах Венесуэлы с августа 2019 года. Это произошло после того, как администрация Дональда Трампа расширила санкции против PDVSA. Американским компаниям запрещалось вести бизнес с какими-либо компаниями, контролируемыми правительством президента Николаса Мадуро.
По сведениям агентства, санкции не смогли полностью остановить экспорт нефти из Венесуэлы, но компаниям приходилось использовать затратную схему с перевалкой в море в Малайзии. PDVSA, CNPC, PetroChina и министерство нефтяной промышленности Венесуэлы не ответили на запрос Reuters о комментариях.
Теперь же в Китай прямо из венесуэльского порта пришел танкер Kyoto с 1,8 млн баррелей нефти. Как минимум еще одно судно Warrior King выгрузило венесуэльскую нефть в порту Баюцюань, а в ноябре нефтью в Венесуэле загружались два танкера, принадлежащие PetroChina.
Kyoto зафрахтован зарегистрированной в России компанией Wanneng Munay, "которая входит в группу более чем десяти зарегистрированных в России компаний без какого-либо опыта нефтетрейдинга, ставших покупателями PDVSA в последние месяцы", — отмечает Reuters.
США активно борются с нефтяным экспортом Венесуэлы, вводя санкции не только против трейдеров и покупателей нефти, но и против перевозящих ее танкеров.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
