Фото: Publicitātes foto
Судоходство связывает Рижский порт с портами 50 стран на всех континентах мира. Регулярные морские перевозки укрепляют деловые отношения между рынками происхождения и потребления товаров, в то же время подтверждая способность портовых компаний предоставлять широкий спектр услуг и гарантировать неизменное качество обслуживания.

"Выгодное географическое положение порта, профессиональное обслуживание клиентов в режиме 24/7, эффективность и качество предоставляемых услуг, конкурентноспособная ценовая политика, а также рекомендации других портовых агентов" - такие предпосылки сотрудничества с Рижским портом и работающей там компанией "WT Terminal" упомянул директор по продажам и развитию бизнеса скандинавской логистической компании "Baltic Line" Мика Сааринен.

С 2019 года "Baltic Line" вместе с портовой компанией "WT Terminal" каждые две недели доставляет в Норвегию грузы латвийского происхождения, в основном продукцию, произведенную "Latvijas Finieris".

"Сотрудничество с Baltic Line означает для нас предсказуемые объемы грузов, в то же время такая связь между Рижским портом и другими крупными портами региона открывает более широкие экспортные возможности для других местных производителей, которые могут отправлять свою продукцию по этому маршруту", - подчеркнул директор по продажам "WT Terminal" Янис Лапиньш.

"WT Terminal" - вторая по величине стивидорная компания по объему перевалки лесных грузов в Рижском порту. Компания, занимающаяся перевалкой навалочных и генеральных грузов, в том числе и негабаритных, также предлагает самые большие сушилки и сортировочные мощности в районе порта. Их работой руководит искусственный интеллект, используя алгоритмы, которые контролируют весь процесс сушки древесины для обеспечения надлежащего качества. Также компания предоставляет клиентам услуги по сортировке и упаковке материалов, осуществляемые с помощью специально разработанной конвейерной линии. Компания специализируется на обслуживании небольших судов, которые являются важным видом транспорта для таких групп грузов, как пиломатериалы, плиты OSB и шпон, лес- кругляк, щепа, а также зерновые, основной спрос на которые есть в Европе, особенно в Великобритании и Скандинавии.

Бизнес-стратегия компании "WT Terminal" основана на постоянном развитии и предоставлении услуг с добавленной стоимостью. "Мы развиваем производственные мощности, совместно с латвийскими инженерами разрабатываем и внедряем инновационные погрузочные технологии. В настоящее время ведутся работы по оптимизации погрузочного оборудования и внедрению новых ИТ-решений. В свою очередь, весной 2022 года планируем завершить строительство нового склада навалочных грузов, что увеличит складские мощности терминала еще на 20-25 тыс. тонн", - отметил директор по продажам компании Я. Лапиньш.

Представитель компании "Baltic Line", партнера "WT Terminal", также обозначил положительные перспективы для дальнейшего сотрудничества: "Мы и в дальнейшем планируем сотрудничать с Ригой в сфере регулярных морских перевозок, в то же время мы заинтересованы в еще большем количестве латвийских грузов для перевозки из Риги как в датские, так и в норвежские порты".

В этом году объемы перевалки лесных грузов в Рижском порту в целом составили 5,74 млн. тонн, что на 8,2% больше по сравнению с 11 месяцами прошлого года.

Любуйтесь латвийской природой и следите за культурными событиями в нашем Instagram YouTube !