Через пять лет под Ригой появится новый мост через Даугаву. Он будет двухуровневым: первый уровень для поездов, второй — для автомобилей. Технический директор RB Rail Эрик Дилевс говорит, что во всем мире есть лишь три моста с похожими характеристиками. Рижский станет четвертым.
Мост, который соединит Саласпилсский и Кекавский края — часть транспортного "проекта века", Rail Baltica. Его строительство начнется в конце 2023 года и обойдется как минимум в 200 млн евро. Портал Delfi поговорил с техническим директором RB Rail Эриксом Дилевсом о том, чем в чем уникальность нового моста, будет ли он доступен для пешеходов и велосипедистов, и когда по нему пойдет первый поезд.
Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit