Реактивный двигатель, занявший половину внутреннего пространства Mini, добавил четыре сотни "лошадей", превратив этот компактный английский автомобильчик в мощного полноприводного "монстра", отмечает издание Carscoop.
Под капотом "прокачанного" Mini остался штатный 1,6-литровый 211-сильный турбомотор, а в задней части салона, сразу за передними креслами, разместился вертолетный двигатель мощностью более 420 лошадиных сил. Таким образом, совокупная мощность агрегатов составила около 640 л.с. Задействование реактивного двигателя осуществляется отдельной кнопкой на торпеде, а для управления его тягой в салоне предусмотрен дополнительный вертолетный штурвал.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь