Как сообщает официальный сайт GreenGT, прототип H2 приводится в движение силовой установкой на топливных ячейках, которые питают два электродвигателя. На данный момент мощность силовой установки состаляет 460 лошадиных сил, однако к дебюту прототипа ее отдача вырастет до 540 лошадиных сил. Специалисты оценивают крутящий момент агрегата в 2400 Нм.
Испытания новинки начнутся в июле: тестировать GreenGT H2 доверили бывшему заводскому пилоту Audi Кристиану Пескатори. Официальная презентация прототипа запланирована на август — машину покажут публике на четвертом этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость WEC в британском Сильверстоуне. Разработчики GreenGT H2 заявили, что их автомобиль уже прошел обязательную проверку на соответствие нормам безопасности.