Кроме того, они не зависят от данных GPS и не должны проходить через запрограммированные контрольные точки, как, например, суда в режиме автопилота. Военные контролируют грузовики по мониторам и, если необходимо, исправляют ситуацию.
То, что выглядит как компьютерная игра, уже давно функционирует на самом деле. Благодаря успешным испытаниям вооруженные силы США стали на один шаг ближе к своей цели — к 2015 году перевести треть своего транспорта на беспилотную основу.
Terramax на протяжении многих лет работает в тестовом режиме. С 2005 года на разных стадиях развития система демонстрировалась в пустыне в рамках проектов Агентства по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам.
Портал Autobild сообщает, что Terramax не привязан к определенному типу автомобиля и может быть установлен на любой вид военного транспорта. Отказаться от пульта дистанционного управления и позволить машине работать полностью автономно пока невозможно. Это диктуется требованиями в труднопроходимых и удаленных районах. Кроме того, для военных это лишний способ собирать информацию и реагировать на непредвиденные ситуации.