Delfi представляет Топ-10 самых популярных автомобилей мира по итогам продаж за первые шесть месяцев этого года.
Американский бестселлер
Детище американского подразделения Ford — могучий пикап серии F — стремительно набрал популярность десять лет назад. Именно тогда среди жителей Нового Света стало модно ездить на прожорливых "траках" не только по рабочим делам, но и использовать пикапы в личных целях.
Главный минус Ford F — громадный расход топлива, который может достигать и 30 литров на 100 километров пути. В остальном же — сплошные плюсы. Пикап очень комфортен, легко управляется, оснащен рядом комфортных опций.
Японский компакт
Японский бестселлер Nissan Sunny, в разных странах известный также под именами Tiida и Versa, является самым продаваемым авто концерна. Sunny на личном примере показывает, что будущее мирового автопрома за компактными городскими автомобилями.
Критики хвалят Nissan Sunny за впечатляющую для его класса и ценового сегмента разгонную динамику, а также за огромный багажник. Споры вызывает лишь дизайн автомобиля, который многие называют уродливым. Впрочем, 370 тысяч проданных авто свидетельствуют о том, что многим экстерьер Nissan Sunny вполне по душе.
Почти 30 лет в лидерах
Passat — стабильный лидер мирового авторынка от компании Volkswagen. Появившись впервые в 1973 году, VW Passat сразу же уверенно закрепил свои позиции по всему свету. В принципе, с годами ничего не поменялось — автомобиль все такой же популярный, технически передовой, все также хорошо продается.
Впрочем, как и в любом случае, есть минусы — стоимость нового Passat необоснованно высока, а продажная цена пользованных экземпляров зачастую ниже, чем у конкурентов.
Азиатский и европейский успех GM
Сравнительно небольшой Chevrolet Cruze — отличный показатель того, что концерн General Motors почувствовал, наконец, потенциал автомобилей малого и среднего размеров. С моделью Cruze американцы добились забытого уже успеха на рынках Азии и Европы.
В активе автомобиля — стильная и современная внешность, широкий и комфортный салон, богатое, как и подобает американским машинам, стандартное оборудование и относительно доступная стоимость. Среди минусов — слабые моторы, заурядный обгон с которыми, по словам автомобильных критиков, может превратиться в экстремальное приключение.
Кризисный вариант
По словам представителей Ford, модель Fiesta идеально подошла для кризисного времени, ведь машине удалось совместить зачастую несовместимое — привлекательный, даже солидный внешний вид и очень высокую топливную экономичность. Этим и можно, скорее всего, объяснить популярность Fiesta на рынках США и Канады, где недавно также стало модным "стильно экономить".
Среди минусов автомобиля стоит особо отметить слабую мощность большинства предлагаемых моторов. Хотя, с другой стороны, это же является и плюсом. Ведь как иначе достичь столь низкого расхода топлива?
Уже не народный, но по-прежнему популярный
Volkswagen Golf — родоначальник одноименного гольф-класса — остается на вершине продаж по всему миру с 1974 года, когда был представлен самый первый "Гольф". В сентябре этого года покрывало скинули с автомобиля вот уже седьмого по счету поколения, а это значит, что в следующем году стоит ждать скачка количества проданных авто этой модели.
VW Golf уже прошлого, шестого поколения привлек покупателя симпатичным экстерьером, широкой гаммой силовых агрегатов, богатым списком опций. Среди минусов машины — категорическое несоответствие первоначальным идеям "народного автомобиля" — "Гольф" является одним из самых дорогих в классе.
Американская мечта японского производителя
Toyota Camry знаменита на весь мир, в первую очередь, своим высоким качеством исполнения и сборки. Помимо этого, Camry — очень комфортный, прекрасно оснащенный опциями седан бизнес-класса, завоевавший сумасшедшую популярность на всех континентах. Тем не менее самые лучшие показатели у Camry — на североамериканском рынке. В частности, на протяжении последних двадцати лет эта машина является самой продаваемой в США.
Впрочем, по словам критиков и экс-владельцев, есть у Toyota Camry и неоспоримые минусы. Среди промахов стоит упомянуть использование твердой и грубой пластмассы в отделке интерьера, не самое лучшее качество кожи в салоне авто.
Растут и размеры, и продажи
С каждым поколением Volkswagen Jetta — седан на базе хэтчбека Golf — лишь прибавляет в размерах. Нынешнее поколение подросло настолько, что почти "догоняет" более крупный Passat. Также Jetta является автомобилем, который постоянно меняет свое имя — латвийскому покупателю прошлые поколения машины знакомы под именами Bora и Vento.
По словам автомобильных экспертов, Jetta — машина очень удачная. Несомненными плюсами стоит назвать просторный салон, весьма богатый список дополнительных опций, неплохое стандартное оборудование. Из минусов — недостаточная мощность моторов на некоторых версиях, шумный вентилятор охлаждения и неудобный подлокотник.
Второе место: дизайн и качество
Впервые появившись в 1998 году, Ford Focus сразу же завоевал популярность среди автомобилей гольф-класса — главным образом, благодаря авангардному дизайну и техническим характеристикам. Сегодня в шоу-румах по всему миру продается уже третье по счету поколение "Фокуса" — с 1998 года автомобиль заметно "повзрослел", став более крупным и солидным.
В активе Ford Focus — неплохая управляемость, хорошее качество изготовления, стильный и эргономичный интерьер. Впрочем, некоторые обладатели "Фокуса" жалуются на шумный салон и недостаток места для задних пассажиров.
Желтая майка лидера — уже 10 лет
Toyota Corolla является лидером мирового автомобильного рынка более десяти лет, поэтому ее победа в этом топе не является чем-то экстраординарным. Более того, в этом году было представлено новое, одиннадцатое по счету поколение популярного авто — неудивительно, что продажи резко подскочили. За что же так любят эту модель во всем мире? Corolla подкупает клиентов в первую очередь тем, что предлагает "много автомобиля за сравнительно небольшие деньги". Эта модель Toyota традиционно просторная и относительно комфортная. Также автомобильные эксперты подчеркивают исключительную надежность и качество сборки этого автомобиля.
Впрочем, есть и недостатки. Нередко критике подвергаются ходовые качества Toyota Corolla — плавность хода, динамика разгона. Кроме того, мало приятных чувств вызывает и базовая комплектация автомобиля — зачастую настолько скудная, что в ней даже не находится места привычным опциям вроде электрических стеклоподъемников и кондиционера. Любители прекрасного также будут разочарованы, приобретя Toyota Corolla — дизайн автомобиля старомоден на фоне основных конкурентов по классу.