Во время премьеры заднеприводного купе Subaru BRZ клиенты японской марки выражали сожаление по поводу отсутствия у модели турбированного агрегата. В ближайшем будущем производитель намерен исправить этот недочет.
В настоящее время японский производитель работает над новым 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 2.0 литра с технологией двойного наддува Twin Scroll и системой прямого впрыска топлива. Мощность силового агрегата составляет 280 л.с., максимальный крутящий момент равен 339 Нм, пишет издание Automotive News.
Для сравнения, нынешний атмосферный 2.0-литровый двигатель Subaru BRZ развивает 200 л.с. и 205 Нм крутящего момента. В России автомобиль стоимостью 1 436 000 рублей доступен исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач.