Где дороже всего парковаться?
Europark свои парковки не делит на зоны — в одном районе Рижского центра можно встретить стоянки и подешевле, и подороже. "Главный фактор, влияющий на ценообразование — спрос на стоянку. На втором месте — количество мест, на третьем — налог на недвижимость или на землю, на которой расположена стоянка", — объясняет Мартиньш Миеситис, член правления Europark Latvia.
Сегодня самый высокий тариф среди парковок Europark действует на подземных стоянках "Гостиница Латвия" и "Аркады Екаба", а также на открытой парковке на улице Бривибас, 44. Парковка здесь составляет 2 лата в час.
Вырастут ли цены на парковку?
Нынешний тариф муниципальных стоянок действует с 2007 года: зона А — 1,40 лата за первый час (следующий — 2 лата в час); зона В — 1 лат за первый час, следующие часы — по 1,60 лата; зона С — 80 сантимов за первый час, следующие часы — по 1,20 лата; зона D — 60 сантимов за первый час; следующие часы по 80 сантимов. В 2009 году к существующим четырем зонам прибавилась пятая — зона R (Старая Рига). Тариф этой зоны составляет 3 лата за первый час, и 5 латов за каждый последующий час.
Платить за парковку нужно только по рабочим дням с 8 до 20 часов, а также по субботам с 9 до 17 часов. По словам Виктора Закиса, в ближайшее время изменений в тарифах и правилах не ожидается.
За 11 лет тарифы Europark Latvia тоже заметно выросли. Например, тариф на парковку на самой дорогой подземной стоянке "Аркады Екаба" в Старой Риге в 2001 году составлял 60 сантимов в час. С тех пор плата за использование парковки плавно выросла до сегодняшних средних 1,20-1,50 лата за час.
По словам Мартиньша Миеситиса, в ближайшее время рост тарифов не планируется. Наоборот, в некоторых местах цены могут даже понизиться — например, со следующего года парковка автомобиля на целый день на подземной стоянке торгового центра Galleria Riga обойдется клиенту в 5 латов, вместо нынешних 9 латов.
«Однолатовики» не предлагать: почему?
Стоянки Europark можно оплачивать наличными, банковскими карточками (не везде), а также при помощи sms-сообщений (через сервис mobilly).
Рижане, пользующиеся услугами платных автостоянок, знают, что нередко парковочные автоматы не принимают монеты достоинством в один лат. На самом деле таких автоматов не так много — всего 10 из 253, управляемых Rīgas Satiksme. Причина заключается в том, что однолатовые монеты часто подделывают, поэтому некоторые модели автоматов могут странно отреагировать на закинутый лат. Парковочные автоматы Europark принимают все латвийские монеты, за исключением одно- и двухсантимовых. Кроме того, стоянку Europark можно также оплатить и банкнотами — достоинством в 5, 10, 20 и 50 латов.
Что будет, если не заплатить: лебединая песня блокираторов
Штрафы — немалые. У Europark фиксированная сумма наказания составляет 18 латов; у Rīgas Satiksme система штрафов — гибкая. Сумма зависит от количества просроченных часов, а также от того, оплатил ли водитель хоть что-то, или просто нагло оставил автомобиль без талона (во втором случае штраф больше). Обычно штраф рассчитывается из установленного тарифа за парковку — плата "за час", умноженная на два, а то и на три.
Между тем, с 1 февраля 2013 года в прошлое уйдут печально известные блокираторы Rīgas Satiksme. Вместо них нарушителям будут выписывать штрафную квитанцию за неоплаченное или просроченное время стоянки.
Платная стоянка - у Rimi и Statoil. Кто следующий?
"Стоянки стали платными исключительно по воле руководства самих магазинов или заправок. Дело в том, что немало водителей использовали эти стоянки для парковки на целый рабочий день, что мешало реальным клиентам магазина или заправки. Поэтому руководство компаний и приняло решение сделать стоянку платной. Правда, первый час обычно бесплатный", — объясняет Мартиньш Миеситис, подчеркивая, что в скором времени появятся новые платные стоянки возле супермаркетов Prisma — в Плявниеках на улице Сахарова, и в центре на улице Гростонас.
Park and Ride: придется подождать
"Мы не забросили развитие проекта, хотя и дела идут не так быстро, как хотелось бы. Могу заверить, что стоянки, на которых можно оставить свой авто, чтобы затем добраться до центра Риги на общественном транспорте, действительно будут, и в самом скором времени", — заявил пресс-секретарь Rīgas Satiksme Виктор Закис. И добавил, что более подробную информацию он пока дать не может — ждет, когда руководство расставит все точки над i.
Как у других?
Куда интереснее опыт более далеких стран. Например, США, где первые платные стоянки появились в 1935 году, находятся "впереди планеты всей" по уровню развития таких парковок. Самый продвинутый "парковочный" американский город — Сан-Франциско, где насчитывается около 25 000 платных стоянок. Причем в калифорнийском мегаполисе из-за огромного количества автомобилей действуют свои ограничения — например, нельзя оставить авто на улице дольше чем на 72 часа. Более того, в некоторых зонах города время парковки и вовсе ограничено 2-3 часами — для длительной парковки существуют специальные long-term автостоянки в черте города. Тарифы на парковку зависят от района города, и варьируются от 25 центов до 6 долларов в час. Штраф за оплаченную парковку — 72 доллара — довольно небольшой для США. Но если водитель решит оставить свою машину на месте для инвалидов, его ждет по-настоящему зверский штраф — 966 долларов.
В Париже платные парковки появились в 1971 году, сначала — только в самом центре города. Сегодня парковка платная во всей столице Франции — даже в самых неблагополучных районах на окраинах Парижа придется платить. Тариф — от 1,20 до 3,60 евро за час; по выходным дням и на протяжении всего августа (сезон отпусков во Франции) — бесплатно. Впрочем, есть и поблажки — жители могут оставлять личное авто в собственном районе (подразумеваются четыре прилегающих к дому улицы) за 65 евроцентов в день, или 3,25 евро в неделю. Штраф на неоплаченную парковку в Париже — всего 17 евро. Но если водитель припарковал свой авто, нарушив ПДД, его ждет штраф в 135 евро, а также 113 евро за эвакуацию машины с места нарушения.
В Москве платные стоянки появились лишь в этом году. Система — всеевропейская: оставить автомобиль в центра города теперь невозможно; необходимо купить билет в парковочном автомате и положить на видное место в салоне авто. Тариф — 50 рублей (около 80 сантимов) в час. Штраф за неоплаченную стоянку — 2500 рублей (около 42 латов).