Фото: Publicitātes foto
Автомобильное производство Китайское Народной Республики в последнее десятилетие существенно набрало обороты. Нет, машины производили в Китае и раньше, однако, в первую очередь, для собственных, внутригосударственных нужд. В последнее же десятилетие китайские автопроизводители всерьез нацелились на экспорт, начав производство, по их мнению, конкурентоспособных на европейском и североамериканском рынках автомобилей.

На данный момент, лишь несколько китайских автомобильных фирм имеют европейские сертификаты для продажи своей продукции на территории ЕС. Остальные же фирмы активно пытаются дотянуться до этого уровня. Китайские автомобили уже давно активно продаются в странах СНГ — специалисты ругают их за посредственное качество, но машины все равно покупают — дешево ведь.

Одно дело — экспортные автомобили, и совсем другое — машины для внутреннего рынка, на которых ездит большинство жителей КНР. Портал DELFI представляет обзор интересных автомобилей, производимых в Китае.

Great Wall Hover π


Фото: Wikipedia

Да-да, модель автомобиля называется именно "пи" в честь числа пи (3,14) — математической константы, выражающей отношение длины окружности к длине ее диаметра.

"Ховер пи" — лимузин, построенный на базе внедорожника Hover. Поразительно, что это не спецзаказ и не детище тюнинг-ателье, а вполне себе серийный автомобиль, который можно заказать в салоне. Говорят, в Китае он популярен у предпринимателей среднего звена, несмотря даже на ужасающий дизайн. Предприниматели более высокого полета, очевидно, предпочитают немецкие машины.

Кстати, Hover π несколько лет назад был торжественно подарен Фиделю Кастро, однако неизвестно, пользуется ли им легендарный кубинский революционер.

BAW Motors Youngshi

Фото: Publicitātes foto

Youngshi — внедорожник, отдаленно напоминающий как консервативный английский Range Rover, так и легендарный американский Hummer. Да, дизайн немного скопировали, однако в остальном автомобиль получился достаточно неплох — проходимость и тяговитость вполне "на уровне".

Кстати, это же подтвердят и представители ООН, с недавнего времени использующие BAW Motors Youngshi. На внутреннем рынке автомобиль можно заказать также и "люксовой" комплектации.

Haima Auto Happin

Фото: Publicitātes foto

Скопированный с седана Mazda 323 образца конца девяностых годов прошлого века, Haima Auto Happin считается в Китае достаточно неплохой машиной. Он вполне мощный (105 лошадиных сил) и, как подобает седану, вместительный. Кстати, возраст модели, при выборе машины, в Китае расчет не берется — например, там до сих пор успешно продается Volkswagen Santana 1982 модельного года.

Цена Haima Auto Happin составляет примерно 9 500 долларов США.

Shuanghuan Noble

Фото: Publicitātes foto

Под таким именем в Китае продается копия Smart Fortwo, созданная компанией Shuanghuan. В отличие от двухместного, заднемоторного оригинала с задним приводом, Noble создан на обрезанной платформе Suzuki Alto и имеет классическое расположение двигателя, передний привод и четырехместный салон. Компания Mercedes-Benz пыталась остановить производство автомобиля в судебном порядке, но процесс закончился ничем.

"Копирование чужих идей — это честь для их автора",— мудро заключил китайский судья.

Soueast V3 Lingyue

Фото: Publicitātes foto

Такое труднопроизносимое название носит на китайской рынке автомобиль, полностью скопированный с хорошо всем знакомого Mitsubishi Lancer прошлого поколения.

Единственный возможный мотор для этого автомобиля — бензиновый, рабочим объем 1,5 литра. Этот автомобиль отлично подходит для спокойного передвижения на дорогам, однако конструкторы Soueast предлагают и "горячую" версию машины. Впрочем, вся ее "горячесть" состоит исключительно в красивых спойлерах и бамперах.

HNUSP — L-DDC


Фото: Publicitātes foto

HNUSP — L-DDC — автомобиль концептуальный, серийно производить его еще не решились. Однако, судя по восторженным по отзывам китайских автолюбителей, у трехколесного чуда есть все шансы в самом скором времени пойти в серию.

Известно, что автомобиль HNUSP — L-DDC создан рабочей группой Национального университета провинции Хунань, как альтернатива скутерам.

BAW Motors Zhangi

Фото: Publicitātes foto

По мнению большинства европейских автомобильных экспертов, Zhangi является одним из самых интересных китайских авто — с характерным мужским дизайном, неплохой энерговооруженностью.

"Он почти такой же, как Wrangler. Только немного уродливее и слабее," — пишут западноевропейские автожурналы.

Zotye Auto JN Model

Фото: Publicitātes foto

В этом автомобиле нет ничего, что достойно какого-то особого описания. Наверное, в этом и заключается его успех. JN Model, созданный на базе "древнего" Suzuki Alto, до сих пор отлично продается в Китае. Плюсы машины — простота конструкции, ремонтопригодность, низкая цена.

Li Shi Guang Ming Detroit Fish

Фото: Publicitātes foto

Автомобиль, название которого переводится как "Детройтская рыба", стоит без малого 7 тысяч долларов. "Рыба" — своеобразная вариация на тему городского электрокара, способного увести немало людей. Говорят, что этим странным автомобилем заинтересовали некоторые муниципалитеты КНР, так что, вполне возможно, что Detroit Fish обретет популярность.

Интересно только, причем тут Детройт — автомобильная столица США?

Li Shi Guang Ming The Book of Songs

Фото: Publicitātes foto

Еще одно творение компании Li Shi Guang Ming, на первый взгляд, больше приспособлено к повседневной автомобильной жизни — по крайней мере, кузов выглядит более-менее традиционно, хоть и похож на ботинок. Электромобиль Li Shi Guang Ming The Book of Songs разгоняется до 45 км/ч, и стоит 8 тысяч долларов.

На первый взгляд, все довольно неплохо, но смущает одно — почему автомобиль называется "Книга песен"?…

Любуйтесь латвийской природой и следите за культурными событиями в нашем Instagram YouTube !