"Автомат" разработан для установки на модели для поперечным расположением двигателя. Новый агрегат получился всего на шесть миллиметров длиннее и на 7,5 килограмма легче шестиступенчатой трансмиссии.
По словам представителей Land Rover, коробка была разработана для использования "на бездорожье, для буксировки прицепов, экстремальных дорожных условий, таких как высокогорье и склонов большой крутизны". Кроме того, трансмиссия может адаптироваться с стилю вождения, а также позволяет улучшить топливную экономичность и снизить уровень выбросов CO2 по сравнению с шестиступенчатой КПП.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь