f64_jv_3d_130727_022
Fоtо: F64
Мероприятия, проводимые в рамках музыкального фестиваля "Новая волна", традиционно собирают не только звезд шоу-бизнеса и представителей политической и бизнес-элиты Латвии и стран СНГ, но и весьма внушительный автопарк. В дни "Волны" Юрмала буквально пестрит последними достижениями "люксового" сегмента автомобильной промышленности. Этот год исключением не стал.

Портал Delfi предлагает обзор некоторых эксклюзивных авто – новых и раритетных, - встретившихся в минувшие дни на улицах Юрмалы.

Важно, что в эту подборку не попали заурядные для летней Юрмалы "Мерседесы" S-класса, "семерки" BMW, и прочие "А-восемь", "Икс-пять" и "Панамеры" - автомобили отличные, но, к сожалению, во время "Новой волны" совершенно не эксклюзивные.

Бесценный советский кабриолет


Fоtо: DELFI
Открытый представительский ГАЗ-14 для военных парадов – легендарная "Чайка" компании Biolar – частый "гость" музыкального фестиваля "Новая волна" и прочих летних юрмальских мероприятий. Иногда почетное место на заднем диване авто занимает президент Biolar Юрий Данилко, иногда – его дорогие гости и друзья.

Конкретный ГАЗ-14 был выпущен по заказу Министерства обороны СССР в 1980 году, и, судя по внешнему виду и официальной информации базы данных Lursoft, находится почти в отличном состоянии – пробег авто на данный момент составляет всего около 3 000 километров. Тем не менее, на последнем техническом осмотре ГАЗ-14 получил одну "единичку" - за подтекающее масло из двигателя или коробки передач.

Приблизительная стоимость такого авто сегодня неизвестна – говорят, что кабриолет Газ-14, если и продается, то стоит баснословных денег, ведь открытых "Чаек" сделали всего 15 штук. Известно, что одно такое авто находится в заводском музее в Нижнем Новгороде; одно – на Кубе в личном автопарке Фиделя Кастро; две открытых "Чайки" до сих пор несут парадную службу в Киеве; несколько кабриолетов ГАЗ-14 – в Москве.

Штучный родстер


Fоtо: DELFI
Настоящий баварский эксклюзив – родстер BMW Z8 – был замечен порталом Delfi в Майори в один из дней "Новой волны. Именно на таком автомобиле ездил Джеймс Бонд в исполнении Пирса Броснана в фильме "И целого мира мало".

BMW Z8 можно назвать самым редким автомобилем баварской компании – в период с 1999 по 2003 год было выпущено немногим более 5 000 таких авто. Стоимость подержанного родстера BMW Z8 сегодня составляет, как минимум, 120 000 евро.

Этот "юрмальский" BMW Z8 зарегистрирован в Латвии в 2001 году, а его пробег составляет лишь 7 000 километров.

Нестареющий "Роллс"


Fоtо: DELFI

Rolls-Royce Silver Cloud – основная модель британского luxury-производителя в конце 50-х – начале 60-х годов – до сих пор пользуется уважением и любовью ценителей настоящей автомобильной классики.

В Юрмале был замечен Rolls-Royce Silver Cloud II 1960 года выпуска, завезенный в Латвию в 2010 году. Всего было произведено около 2 700 таких авто, а их средняя стоимость сегодня составляет около 50 000 евро.

Редкая "Принцесса"


Fоtо: DELFI
Редкий британский ретроавтомобиль Austin Princess был замечен порталом Delfi на парковке в Рагациемсе – в то время, когда неподалеку полным ходом проходило мероприятие
"Рыбный день"
.

Автомобиль 1965 года выпуска находится в полностью аутентичном состоянии, что подтверждено документально – об этом свидетельствуют номерные знаки с буквами VS (сокращение от vēsturiskais spēkrats – "историческое транспортное средство" - прим. Delfi).

Правда, совсем непонятно, почему на капоте белого Austin Princess красуется знаменитая эмблема Rolls-Royce – статуэтка "Дух экстаза"…

Стоимость классического Austin Princess сегодня начинается от 30 000 евро.

Кабриолет из кино


Fоtо: DELFI Репортер

Небольшой родстер
Triumph TR3
был очень популярен на рубеже 50-60-х годов прошлого века. Сравнительно недорогой, быстрый, элегантный кабриолет полюбился многим на юге Европы и США.

Всего было произведено 58 000 открытых "Триумфов", примерно третья часть из которых до сих пор находится в строю. Стоимость Triumph TR3 сегодня составляет от 6 000 до 30 000 евро, в зависимости от технического состояния.

"Последний настоящий Bentley"


Fоtо: F64

Bentley Arnage 2008 года выпуска – автомобиль "старой школы" британской компании – был также замечен в Юрмале в дни конкурса "Новая волна".

Многие поклонники марки, да и просто автолюбители, признают, что Arnage – "последний настоящий Bentley". И дело тут даже не в бесспорной монументальности автомобиля, а в том, что Arnage практически не использовал общую техническую базу с другими авто концерна Volkswagen, как это делают все современные Bentley.

Поэтому Arnage – всегда уважаем, и всегда в цене. Стоимость подобного экземпляра последних годов выпуска сегодня составит около 100 000 евро.

"Призрак" Крутого


Fоtо: DELFI

Достаточно редкий для Латвии Rolls-Royce Ghost (с англ. – "Призрак" - прим.ред.) успел "поработать" и на конкурсе "Новая волна". Эксклюзивный представительский автомобиль почти неделю выполнял функции личного авто создателя конкурса Игоря Крутого.

Rolls-Royce Ghost – самая "демократичная" модель компании на сегодняшний день, своеобразный "входной билет" в мир действительно дорогих машин. Начальная стоимость Ghost составляет примерно полмиллиона евро. В Латвии зарегистрировано менее десяти Rolls-Royce Ghost.

Bentley: новая эпоха


Fоtо: DELFI

Bentley Mulsanne олицетворяет собой новую эпоху британской компании, но сохраняет и былую монументальность прошлых моделей.

Mulsanne – одна из новейших моделей компании, и поэтому буквально приковывает к себе взгляды. В частности, именно возле этого Mulsanne 2013 года выпуска в классическом для марки цвете Racing Green, по наблюдениям Delfi, фотографировалось больше всего людей. И это несмотря на обилие классических машин рядом.

Известно, что на данный момент в Латвии зарегистрировано три новых Bentley Mulsanne. Стоимость автомобиля – около 300 000 евро.

Безжалостный тюнинг


Fоtо: DELFI

В ходе фестивальной недели в Юрмале, на майорских улочках был замечен суперкар Audi R8 от немецкого тюнинг-ателье Prior Design. Официальное название доработанного авто звучит так: Audi R8 PD-GT850.

Поработав над электронным блоком управления оригинального 4.2-литрового мотора FSI и установив спортивную выхлопную систему, мастерам Prior Design удалось увеличить мощность силового агрегата до 470 лошадиных сил. Впрочем, за дополнительную плату "тюнеры" готовы повысить мощность R8 и до 565 "лошадей".

Внешне Audi R8 PD-GT850 получила полностью новый боди-кит, выполненный из углеродного волокна.

Стоимость новой доработанной Audi R8 Prior Design начинается с 200 000 евро. Впрочем, "юрмальский" Audi R8 PD-GT850 можно приобрести за 89 500 евро – об этом свидетельствует информация немецкого портала объявлений о продаже авто Mobile.de. Указано, что белый R8 PD-GT850 с 50-тысячным пробегом находится в отличном состоянии, и использовался некурящим водителем.

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !