Заднеприводный седан XE стал первой моделью группы Jaguar Land Rover, построенной на новом модульном шасси с алюминиевым монококом. Четырехдверка получила закрепленную на подрамнике алюминиевую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах. Аналогичная схема используется на спорткаре F-Type. Сзади установлена независимая алюминиевая многорычажка, конструкция которой похожа, например, на подвеску Tesla Model S.
Топовая версия Jaguar XE S оснащена трехлитровым бензиновым мотором V6 с механическим нагнетателем. Отдача двигателя составляет 340 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач ZF. С места до «сотни» XE S разгоняется за 5,1 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 километров в час.