"В начале следующего года мы возобновляем экспорт автомобилей Lada в Швецию. Мы провели маркетинг, мы знаем, что для этих машин здесь есть рынок. Нас уже ждут покупатели и продавцы. "Калина", наверно, будет самым дешевым автомобилем на рынке Швеции. Еще здесь будет продаваться "Гранта" и, может быть, "Ларгус", – пояснил представитель компании "Лада Скандинавия" Петер Йюннешё.
По его словам, в последнее время в Швецию из России импортируется не более 30 автомобилей в год. Полномасштабному возобновлению поставок машин в государство, в том числе, будет способствовать тот факт, что нынешним руководителем Волжского автозавода является швед Бу Андерссон.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь