Сначала – немного о технической части. Попавший на тест автомобиль – в гибридной версии NX300h. Такая машина оснащена бензиновым 2,5-литровым 155-сильным мотором и двумя электродвигателями. Суммарная мощность – 197 лошадиных сил; разгон до 100 км/ч – 9,3 секунд.
Основная мощь двигателей приходится на переднюю ось кроссовера. Электромотор, крутящий передние колеса, вдвое мощнее заднего, да и бензиновый двигатель также работает исключительно на переднюю ось. Задние колеса работают только от заднего – более слабого – электромотора, который подключается только в случае необходимости. Такой вот "суровый" полный привод. Впрочем, этого режима работы полностью хватит во всех дорожных (штатных и нештатных) ситуациях. Если вы, конечно, не отправитесь на NX покорять маршруты ралли "Дакар".