"Стоимость такого полета для туриста составит около $100 миллионов. Пока еще не ясно, да и не все понимают финансовые расходы, связанные с реализацией таких полетов", — добавил он.
По словам Краснова, в рамках проекта с космодрома Байконур на околоземную орбиту выводится модернизированный транспортный корабль (ТК) "Союз" с экипажем из двух-трех человек (командир — российский космонавт и 1-2 космических туриста).
"После этого ТК "Союз" стыкуется с МКС. С космодрома Байконур выводится разгонный блок, который в дальнейшем переводится в окрестность МКС. ТК "Союз" расстыковывается с МКС и стыкуется с разгонным блоком. Энергетика импульса разгонного блока обеспечивает облет Луны и возвращение на Землю", — пояснил Краснов.
Он также отметил, что каждый кандидат в космонавты должен соответствовать ряду критериев. В их числе он назвал общую годность (образование, индивидуальный опыт полетов), медицинские показатели, годность по поведенческим характеристикам (опыт работы, работоспособность в стрессовых ситуациях), языковые способности.
"Свободное владение устной и письменной английской речью является обязательным требованием для всех кандидатов МКС. Изучение русского и английского языков входит в программу подготовки", — добавил Краснов.
По его словам, Россия в настоящее время сотрудничает в сфере космического туризма с рядом стран, в частности, с США, Японией, Китаем, Бразилией, Малайзией и Южной Кореей.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
