"Есть разного характера нарушения, которые устраняются, непосредственно не влияют на безопасность полетов или требуют устранения в течение какого-то срока. Если это нарушение какое-то существенное, да, это может привести к отзыву сертификата компании, таких нарушений не обнаружено. Есть нарушения процедурные — нет документов каких-то, кто-то недоучен, они будут устранятся в соответствии с актом. Сейчас пока только акт", — сообщил ТАСС замглавы надзорного ведомства Владимир Черток.
По его словам, в данный момент вопрос об отзыве сертификата эксплуатанта авиакомпании не стоит.
"Пока об этом не говорим. Сейчас там просто факт нарушений. Мы обязаны провести расследование инспекторами, выяснить в ходе расследования, кто виновен, и к нему применить меры понуждения или какие-то санкции", — сказал он.
Заключительный вывод будет делаться комиссией по расследованию катастрофы, которая возглавляется властями Египта, добавил чиновник.
Внеплановая проверка "Когалымавиа" началась сразу же после известия о крушении лайнера и гибели 224 человек, находившихся на борту. Несмотря на то, что руководство авиакомпании указывало на то, что самолет A321 не мог разрушиться в воздухе сам по себе, первоначально в российских СМИ в качестве причины катастрофы доминировала версия технической неисправности.
Однако спустя неделю директор ФСБ России Александр Бортников рекомендовал российским авиакомпаниям приостановить полеты в Египет, а еще спустя десять дней глава российской спецслужбы на встрече с президентом Путиным заявил, что причиной трагедии стал теракт.
