Дайверы подняли со дна Балтийского моря 900 бутылок редкого коньяка и ликера, сообщает The Local.

close-ad
Продолжение статьи находится под рекламой
Реклама

По информации издания, алкоголь переправлялся из Франции в Российскую империю в 1917 году. Шведский пароход, перевозивший груз российскому царю Николю II, был затоплен немецкой подводной лодкой, так как алкоголь в то время считался контрабандной продукцией.

Обломки корабля были обнаружены в 1999 году, однако долгое время дайверы не могли добраться до груза из-за опасности.

После нескольких лет приготовлений шведские и исландские дайверы объединили усилия и подняли со дна около 600 бутылок коньяка De Haartman & Co и 300 бутылок ликера Benedictine.

Издание также обращает внимание на историческую ценность находки: найденный коньяк больше не производится.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

The last shipment of rare liquors for Tzar Nicholas II’s Russia, is now recovered! A search and salvage project that started 20 years ago is now completed. It was on the 22nd October the salvage vessel “Deepsea Worker”, arrived in Sweden with a shipload of more than 100-year old cognac and liqueur, brought up from the Swedish steamer “s/s Kyros”! Ocean X Team and iXplorer cooperated with the special equipped salvage vessel “Deepsea Worker” to be able to salvage the bottles of “De Haartman & Co”-cognac and “Benedictine”-liqueur (now days owned by Bacardi) from 77 meters depth between Sweden and Finland at international waters. It was 50 cases of cognac and 15 cases of liqueur that were supposed to be delivered from France to St Petersburg (former Petrograd), Russia, through neutral Sweden already in December 1916. Due to a heavy ice situation in the Sea of Bothnia (the sea between Sweden and Finland) the transport were delayed till May 1917. “s/s Kyros” met its dramatic fate though when being stopped and controlled by the German submarine “UC58”. The captain of the submarine decided to sink “s/s Kyros” because that parts of the cargo were considered as contraband by the Germans. “S/s Kyros” crew were transferred to a nearby ship and later they all returned safe to Sweden. The wreck of “s/s Kyros” has during the years been heavily damaged by fishing trawls and trawl boards. Several times since the first discovery back in 1999 has the wreck been cleared from nets to make it possible for divers and unmanned underwater vehicles (ROV’s) to access the wreck. The importance of this event cannot be overemphasized – it’s not only a find of rare cognac and liqueur but also a part of history of the former imperial Russia. #oceanx #oceanxteam #congac #brandy #bacardi #benedictine #liqueur #france #1917 #kyros #russia #ocean #diving #finland #navy #spirits #vintage #vin #balticsea

Публикация от Ocean X Team (@oceanxteam) 25 Окт 2019 в 3:18 PDT

Delfi в Телеграме: Свежие новости Латвии для тех, у кого мало времени
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь.

Comment Form