Два турбовинтовых самолета Twin Otter прилетели из канадского Калгари в британскую антарктическую станцию Ротера, чтобы эвакуировать больного рабочего со станции Амундсен-Скотт на Южном полюсе, пишет The Guardian.
Издание отмечает беспрецедентность подобной спасательной операции, потому что она выполняется в разгар полярной ночи при температурах в несколько десятков градусов ниже нуля. В истории известны два успешных перелета на Южный полюс во время полярной ночи.
Турбовинтовой Twin Otter был выбран, потому что это единственный в мире самолет способный к перелету в условиях полярной зимы. Температура в это время года в районе Южного полюса может достигать -60 °C, а данный тип самолета выдерживает температуру до -65 °C.
Самолеты вылетели из Калгари еще 14 июня. После того как оба самолета прибыли на станцию Ротера, которая находится на антарктическом побережье, один из них должен отправиться 22 июня в десятичасовой перелет на Южный полюс. Второй самолет остается в Ротера для подстраховки.
На прошлой неделе на станции Амундсен-Скотт сообщили, что одному из сотрудников требуется срочная медицинская помощь, которую не могут оказать на самой станции.
Из-за требований конфиденциальности, имя пациента и его болезнь не называются публично, однако один из источников сообщил, что больной является сотрудником компании Lockheed Martin. Больной должен быть отправлен на лечение в Южную Америку.
В настоящее время на базе Амундсен-Скотт находятся 39 мужчин и девять женщин. С конца февраля по конец октября станция является фактически отрезанной от внешнего мира.
Два раза в истории базы на Южном полюсе проводились эвакуации больных. В 2001 и в 2003 годах. Обе они прошли успешно.
