Foto: AFP/Scanpix
В Таиланде вода продолжает затоплять Бангкок. После того, как стихия прорвала дамбы в нескольких местах на восточном берегу реки Чаопрая, часть районов столицы оказалась под водой.

В частности, разрушена часть гидротехнического заграждения на канале Пра-Кханонг, вследствие чего оказалась затоплена одна из главных улиц Бангкока — Сухумвит. Южнее затоплены еще две крупные улицы — Чароен Крунг и Сонгвад. Уровень воды там достигает 50 см.

Другой прорыв дамбы произошел выше по течению реки Чаопрая. Вода быстро затопила улицу Самсен в районе 21 и 23 переулков. Власти пытаются заделать пробоину и откачать воду, передает Вести.ru со ссылкой на ИТАР-ТАСС.

Губернатор Бангкока Сухумбханд Парибат призвал Центр по предупреждению наводнений в срочном порядке возвести дополнительную дамбу на канале Рангсит к северу от центра города, чтобы предупредить затопление улицы Випхавади. По его словам, если этого не сделать, ситуация выйдет из-под контроля.

При худшем развитии событий Бангкок может быть затоплен полностью — прилив продлится до 6 ноября. В настоящий момент затоплены 7 районов на западном берегу реки Чаопрая, под водой остается север Бангкока, включая обслуживающий местные рейсы аэропорт Дон Мыанг, затоплены пригороды на востоке, севере и западе столицы. В некоторых местах уровень воды на улицах достигает 2 метров.


По последним официальным данным, при наводнении погибли 381 человек. Затоплены 26 из 76 провинций Таиланда, стихия непосредственно влияет на жизни более двух миллионов человек.

Как сообщалось, ранее группа инженеров во главе с вице-президентом компании Toyota Motors Thailand Нинатом Чайтхирапиньо предложила правительству Таиланда проделать с помощью взрывчатки шестиметровые "каналы" поперек нескольких основных шоссейных дорог за восточными окраинами Бангкока, чтобы облегчить отток воды.

Высокие насыпи основных трасс восточного направления не только позволяют этим трассам оставаться сухими на всем протяжении, но и препятствуют движению воды из затопленных районов пригородной зоны к восточным обводным каналам, через которые правительство пытается вывести избыток воды в море.


Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!