Достоверно установлено, что разрушения самолета в воздухе не было, двигатели А-320 перед ударом о воду работали. Также подтверждено, что самолет управлялся автопилотом.
Специалисты планируют провести полунатурное моделирование полета А-320 на тренажере для данного типа самолетов. По итогам этих исследований будет дано заключение и оглашены причины катастрофы лайнера. О том, когда это произойдет, специалисты МАК не сообщают.
Напомним, что восьмого июня МАК завершил расшифровку звукового самописца.
Ранее появились сведения из анонимных источников из комиссии по расследованию причин падения А-320. Тогда неназванные эксперты возложили вину за катастрофу на пилотов, которые, как утверждалось, потеряли "пространственную ориентацию" в условиях плохой погоды.
Однако источник утверждал, что самолет до удара о воду управлялся пилотами вручную, в результате чего во время разворота они допустили слишком большой крен, что и привело к катастрофе.
Напомним, что третьего мая 2006 года пассажирский самолет Airbus А-320 армянской авиакомпании "Армавиа" при подлете к аэропорту Адлера упал в Черное море. Находившиеся на его борту 113 человек (среди которых были 27 граждан России) погибли.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
