Он напомнил о заключении СК, который также не видит оснований для роста цен. Кроме того, прозвучало предположение, что на рынке заключено тайное соглашение, поэтому депутаты хотят выяснить, что делает СК для прояснения ситуации.
Депутат сообщил, что в Европе в страховании ОСТА существует единая система "бонус-малус", предусматривающая, что страхуемые разделяются на 17 групп в зависимости от "истории" вождения. "Чем меньше нарушений, тем меньше надо платить за страховку", — объяснил суть системы Петерсонс.
По его мнению, было бы целесообразно и в Латвии создать такую систему. Поэтому депутаты хотят выслушать страховщиков и представителей ответственных учреждений о том, когда в Латвии может быть введена дифференцированная плата за страхование.
Политиков также интересует, на какой стадии развития находится разрабатываемая совместно Дирекцией безопасности дорожного движения и страховщиками база данных о нарушениях правил дорожного движения.
Предполагается, что встреча состоится в течение ближайших двух недель.