Работники компании уже опробовали такой вариант доставки почтовых отправлений, и было решено внедрить этот способ в повседневную работу.
Производитель велосипедов — шведская компания Monark. На ее электровелосипедах уже ездят норвежские почтальоны. Велосипеды для Латвии разработаны специально по заказу Latvijas pasts с учетом специфических требований. Параметры велосипедов помогло разработать общество Drošās ielas ("Безопасные улицы"). Была определена, например, форма рамы (низкая — чтобы можно было быстро слезть), мощность электродвигателя, объем аккумулятора, спецификация шин и другие параметры. За день без зарядки велосипед с прикрепленными сумками до 60 кг может проехать 60 км. У него есть ножка, поэтому его не нужно на что-то облокачивать, чтобы поставить. Велосипед оснащен устройством GPS, которое позволяет видеть, где сейчас находится почтальон, и записывает маршрут.
Также почтальоны получат перчатки, шапку, каску и держатель для мобильного телефона.
По словам председателя правления Latvijas pasts Марциса Вилцанса, 2023 год для компании будет годом модернизации транспорта. Вскоре будут закуплены и новые почтовые машины.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
