Оппозиция утверждает, что в кулуарах ведутся переговоры об очередном сокращении числа рейсов общественного транспорта. Одновременно Rīgas satiksme собирается существенно поднять цены на свои услуги.
"У должностных лиц РД есть только два сценария: либо провести оценку финансовой деятельности Rīgas satiksme и найти необходимые 7 млн. латов за счет внутренних ресурсов, либо, если дума не хочет и не может найти эти средства, увеличить дотации", — считает Шкапарс.
Политик напомнил, что общественным транспортом пользуются, в основном, люди с низкими и средними доходами, поэтому решение властей может оказаться весьма болезненным.
JL также считает, что в сложившейся ситуации самоуправление не должно тратить миллионы латов на роскошное освещение городского канала и рекламную кампанию Live Riga.
Как уже писал портал Delfi, предприятие Rīgas satiksme хочет увеличить плату за проезд в столичном общественном транспорте до 60 сантимов.
В 2010 году госдотации на рижский транспорт отменят, поэтому самоуправление вынуждено повысить плату. При этом будет увеличен и объем скидок. Бюджет-2010 не предусматривает выделение дотаций на пассажирские перевозки в Риге. В свою очередь Рижская дума сможет выделить на перевозки на 6 млн. латов меньше, чем в 2009 году.
В 2010 году учителя рижских школ смогут купить месячный абонемент на один маршрут за 5,7 лата. Пенсионеры и впредь будут платить за один проезд 20 сантимов. Условия скидок для учеников 5-12 классов не изменятся.
В данный момент проезд в рижском общественном транспорте стоит 40 сантимов, а при покупке билета у водителя — 60 сантимов.