"Организацию движения по реверсной полосе надо менять: нынешняя ситуация показывает, что в направлении из центра города сообщение быстрое, а в направлении центра образуются большие пробки", — указал Баранник.
Как ранее уже сообщалось, сейчас на путепроводе через железную дорогу на Карля Улманя гатве завершены работы по демонтажу проезжих частей, тротуаров, гидроизоляции и поврежденных конструкций пролетов моста, начато армирование и бетонирование конструкций пролетов.
Работы планируется завершить осенью этого года.
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit