Также в указанный период будет ограничено движение транспорта на улице Сатеклес до перекрестка с улицей Лачплеша (в направлении центра города), а также на улице Лачплеша до упомянутого перекрестка (в направлении от центра города).
Наряду с этими ограничениями движения остаются в силе ранее введенные изменения, с которыми можно ознакомиться здесь.
Рижская самоуправление напоминает, что с 11 марта улица Гоголя закрыта для движения транспортных средств от улицы 13 января до улицы Тургенева. Введенные ограничения будут в силе длительное время. На указанном участке улицы сохранены движение общественного транспорта и возможность доступа жителей к своим домам на частном транспорте.
Реализация проектов такого масштаба невозможна без существенных изменений в организации движения. Водителей транспортных средств призывают учитывать изменения в организации движения в районе Центрального вокзала и своевременно планировать маршруты. Рижская дума приносит свои извинения за неудобства, вызванные строительными работами.
Как сообщалось, в рамках проекта "Интеграция железнодорожной инфраструктуры европейского значения Rail Baltica в инфраструктуру центра Риги" будут реконструированы три перекрестка — перекресток набережной Генерала Радзиня, Набережной 11 ноября и улицы 13 Января, пересечение набережной Генерала Радзиня и улицы Тургенева, а также перекресток набережной Генерала Радзиня и улицы Пушкина.
Во всей зоне, предназначенной для реконструкции инфраструктуры, проектом предусмотрены более безопасные решения для пешеходов и велосипедистов, улучшение экологии и озеленение.
В частности, пешеходный туннель на улице Гоголе возле Рижского Центрального рынка переоборудуют под нужды велосипедистов. На улицах Маскавас и Гоголя проект предусматривает реконструкцию контактных сетей трамваев и троллейбусов.
В рамках проекта реконструируют два моста через городской канал — на улице Маскавас и на набережной Генерала Радзиня.
На городском канале также проведут строительные работы рядом с территорией, где раньше располагался торговый центр "Титаник". Для обеспечения доступа со стороны канала построят лестницы, пандус и пирс.
За проект и реализацию строительных работ отвечает RBBL, в которое объединились три компании — SIA Binders, AS LNK Industries и SIA Nordes Būve. Надзор за строительством осуществляет SIA Firma L4.
Проект интеграции Rail Baltica в инфраструктуру центра Риги реализуется с 2014 года. Общий бюджет проекта составляет 28 миллионов евро. Наибольшая часть финансируется из Фонда когезии ЕС (23,8 млн евро), дотация муниципального и государственного бюджета составляет 4,2 млн евро.