Комитет городского развития Рижской думы вчера одобрил решение об исключении из территории Рижского свободного порта Андрейсалы, Вейзаксалы, Андрейосты, полей Спилвес и некоторых природных территорий Мангальсалы. Это означает, что земли, расположенные на исключенных территориях, можно будет приватизировать, что, безусловно, в интересах крупных предпринимателей, арендующих земли в порту.
Изменение границ территории Рижского свободного порта (РСП) предполагает План развития Риги на 2006—2018 гг. Согласно плану, портовая территория должна уменьшиться и передвинуться к устью Даугавы. Поэтому вчерашнее решение депутатов думы, с одной стороны, можно назвать чисто технической "подгонкой" реальности к уже принятым Рижской думой документам.

С другой стороны, за границы РСП вынесены Андрейсала, Вейзаксала, Андрейоста, поля Спилвес и некоторые природные территорий Мангальсалы, где, по странному стечению обстоятельств, земли арендуют крупные бизнесмены. Например, предприятие Jaunrīgas attīstības uzņēmums, которое косвенно связывают с Айнаром Шлесерсом, "застолбило" Андрейсалу. Ее хотят превратить в культурно-художественный центр. Поля Спилвес облюбованы Арнольдом Лаксой. Его фирме Popova legāts в этом районе принадлежит 80 га земли. Еще 58 га несколько лет назад здесь приобрел президент Itera Latvija Юрис Савицкис. На Андрейосте обосновался Рижский яхт-центр Andrejosta. Его дочерняя компания — Jahtu serviss Andrejosta — опосредованно принадлежит руководителю бюро бывшего премьера Андриса Шкеле Эдгару Шкендерсу. Эта компания планирует взять в аренду территорию в Подраге, недалеко от полей Спилвес. И это далеко не полный перечень лиц, имеющих интересы на портовых землях. Принципиальное же отличие состоит в том, что пока они входили в состав РСП, их можно было только арендовать. После изменения границ порта эти земли можно будет приватизировать. И большой вопрос, на каких условиях это произойдет.

Как вы оцениваете исключение земель? Сергей ЗАLETAЕВ, депутат Рижской думы от ЗаПЧЕЛ:

— Исключение из портовой территории земель на левом берегу Даугавы я оцениваю положительно, так как порт не вел там хозяйственной деятельности.

А вот с исключением Андрейосты и Экспортосты не все однозначно. С одной стороны, порту нужно передвигаться на север. С другой стороны, есть опасения, что нынешние арендаторы могут приватизировать очень дорогую землю за бесценок, основываясь на заключенных договорах аренды. Во избежание таких ситуаций нужно перезаключить и переосмыслить эти договоры.

Мартиньш ГРЕСТЕ, депутат Рижской думы от Нового времени:

— Я не могу судить о всех исключенных территориях. Тут я полностью доверяю экспертам и главе Комитета городского развития. У меня лично была просьба исключить котельную Rīgas siltums из территории порта, которая явно не имеет ничего общего с деятельностью порта.

Эдмунд КРАСТИНЬШ, председатель Комитета городского развития (Народная партия):

— Ну, во-первых, изменение границ порта предполагает План развития Риги, во-вторых, было два общественных обсуждения. Какие еще могут быть вопросы? Бизнесмены крупные там землю арендуют? Так это прекрасно. Там, где нет хозяина, земля приходит в запустение. Они ее приватизируют? Но порт не задумывался как резервуар не подлежащих приватизации земель.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit