Для проверок на предприятии международных пассажирских перевозок Norma-A, которое работает под товарным знаком Ecolines, и других предприятиях этой отрасли Автотранспортной дирекции (АТД) потребуется как минимум несколько недель.
Как сообщил Лубанс, АТД потребует у крупнейших автобусных перевозчиков -- Norma-A, Baltijas autobusu linijas, kas darbojas ar preču zīmi "Eurolines", AS Nordeka, Daugavpils autobusu parks, A/J CATA и, возможно, АО "Лиепайский автобусный парк" предоставить информацию об определенных рейсах в прошлом году.
Если специалисты дирекции обнаружат в работе перевозчиков систематические нарушения, последуют более тщательные проверки.
Как сообщалось, начальник дорожной полиции просил АТД рассмотреть возможность лишить фирму Norma-A лицензии на пассажирские перевозки. Зивтиньш обращает внимание дирекции не только на трагическую аварию 31 декабря, но и на инцидент в Польше и множество жалоб на работу перевозчика.
Директор Norma-A Андрис Подгорный отрицает обвинения в недобросовестности шоферов фирмы, указывая, что за 13 лет работы ее водители ни разу не были оштрафованы за превышение скорости.
Для аннулирования лицензии должны быть доказательства, что фирма нарушает нормы безопасности длительное время, чего, по словам Подгорного, у Norma-A быть не может.
Министерство сообщения также получило несколько неофициальных жалоб на работу Norma-A.
