Как подчеркнул руководитель ЛДА, очень существенным подспорьем является софинансирование фондов Европейского союза PHARE и ISPA для проектов по восстановлению автодорог, однако эти средства направляются на содержание главных государственных дорог, и для сельских дорог остается меньше средств.
Кронлакс отметил, что в первую очередь необходимо упорядочить учет оборота горючего, поскольку, по его мнению, столь резкое снижение сборов акцизного налога объясняется контрабандой горючего.
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit