Можно ли оспорить показания радаров? Как часто это происходит и какие результаты?


Антирадары, штрафы и "чужие фотографии". Как на самом деле работают радары в Латвии
Foto: LETA

Нормунд Крапсис: За 2018 год было составлено 358 170 протоколов нарушений за превышение скорости, зафиксированных фоторадарами. Количество жалоб составило 0,5%. После рассмотрения, 99% протоколов остались в силе. Лишь в единичных случаях идет разговор о возможном прекращении делопроизводства. Нарушения фиксирует техника, субъективный фактор здесь отсутствует.

Чаще всего люди утверждают, что радар зафиксировал скорость не их автомобиля, а другого транспортного средства, которое было поблизости. К сожалению, обычно это просто нежелание признать факт своей ошибки и нести за нее ответственность.

Source

rus.DELFI.lv

Tags

ДТП Фоторадары
Заметили ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter!

Категорически запрещено использовать материалы, опубликованные на DELFI, на других интернет-порталах и в средствах массовой информации, а также распространять, переводить, копировать, репродуцировать или использовать материалы DELFI иным способом без письменного разрешения. Если разрешение получено, нужно указать DELFI в качестве источника опубликованного материала.

Comment Form