"Второй этап сооружения терминала на острове Криеву приближается к завершению, и уже не за горами тот день, когда перевалка каменного угля будет перенесена с территорий вблизи центра Риги в новый многофункциональный терминал. Для улучшения качества жизни населения прилегающих к терминалу территорий и соблюдения условий оценки, представленной Государственным бюро по надзору за окружающей средой, принято решение приобрести и установить станции мониторинга качества воздуха. В дополнение к 23-метровому ветрозащитному забору, который сейчас сооружается на территории острова Криеву, чтобы препятствовать распространению угольной пыли под влиянием преобладающих ветров, этот шаг укрепит уверенность в том, что терминал соответствует высочайшим требованиям экологических стандартов", – отмечает председатель правления Рижского свободного порта Андрис Америкс.
Согласно технической спецификации закупки, технические устройства станций мониторинга – анализаторы пыли – должны отделять фракцию пыли PM10 от других пылевых частиц и обеспечивать замеры концентрации этой фракции в воздухе не менее чем двумя методами измерений одновременно, которые должны соответствовать всем требованиям и стандартам Европейской Комиссии. Эти станции будут работать в режиме онлайн, обеспечивая непрерывную передачу данных измерений. К тому же в случае необходимости станции мониторинга с оборудованием можно будет переносить и в другое место.
Станции мониторинга качества воздуха будут закуплены в результате открытого конкурса, и договор купли предусматривает приобретение и установку этих станций, обеспечение непрерывных измерений качества воздуха и техническое обслуживание.
Чтобы освободить центр Риги от угольных грузов и переместить их перевалку в новые терминалы на острове Криеву, оснащенные современными технологиями, управление Рижского свободного порта в 2012 году начало проект "Развитие инфраструктуры на острове Криеву для переноса портовой деятельности из центра города". 31 декабря 2015 г. завершилось сооружение основной инфраструктуры терминала на острове Криеву, в рамках которой было оборудовано 4 глубоководных причала (15,5 м) общей протяженностью 1180 метров, а также необходимые подъездные пути и инженерно-техническая инфраструктура.
Параллельно строительным работам по сооружению дополнительной инфраструктуры, которые управление Рижского свободного порта начало в сентябре 2017 г., стивидоры ведут строительство административных и технологических зданий, а также устанавливают специализированное оборудование для выгрузки, измельчения, транспортировки и погрузки угля на суда.