Путеизмерительный вагон — это мобильный офис со множеством сложных устройств, с помощью которых можно определить даже малейшие дефекты пути. Принимая во внимание целый ряд критериев, путеизмерительный вагон анализирует общее состояние пути на каждом километре участка. Если где-то обнаружен дефект, например, изменение ширины или уровня рельсового пути, система фиксирует точное место его нахождения, и эта информация передается дорожным мастерам для устранения проблемы.
Благодаря сложному оборудованию можно измерять повышение, уширение, сужение или выбросы рельсового пути, а также повышения кривых и соответствие нормам радиуса кривых.
На путеизмерительном вагоне постоянно работают специалисты — инженеры-железнодорожники, обязанностью которых являются обработка и анализ всех собранных данных. Это гарантирует качество и безопасность железнодорожных перевозок.
Качество пути измеряется регулярно — в основном, путеизмерительный вагон проверяет качество латвийских путей, но одну неделю в месяц посвящает объезду путей в Эстонии. За прошлый год путеизмерительный вагон проехал с проверками по Латвии расстояние 22 700 км, тогда как по Эстонии — 10 400 км.
Последние измерения свидетельствуют, что средняя балльность пути в Латвии составляет 15,6 балла, что соответствует оценке "отлично" (чем меньше количество баллов, тем выше качество пути). К тому же этот показатель улучшается с каждым годом: если в 2013 году средняя оценка составляла 40,8 балла, то на следующий год она равнялась уже 28,6 балла, а затем улучшилась до 21,2 и 18,2 балла. Большую роль в этом сыграли реализованные в последние годы проекты по модернизации инфраструктуры, в результате которых была создана качественная, конкурентоспособная железнодорожная инфраструктура, используемая как в грузовых, так и в пассажирских перевозках.