3. Почему "литий-"-что-то-там аккумуляторы все равно стареют сами по себе?

Говоря очень просто — потому что ионы "застревают" и прекращают свободно течь от анода к катоду, что ведет к уменьшению емкости аккумулятора. До 20% емкости современный литий-полимерный аккумулятор доходит за примерно 900-1000 циклов зарядки-разрядки или за примерно три года его эксплуатации в стиле "и в хвост, и в гриву".

Но даже если им не пользоваться, он все равно деградирует — и это основная причина того, что не надо ни "запасать" аккумуляторы в прок, ни как-то особо религиозно пытаться продлить им жизнь.

К "естественному" старению аккумулятора приводят следующие факторы:

  • Высокое напряжение, а говоря попросту — постоянное удержание заряда аккумулятора выше 80%.
  • Температура аккумулятора выше 21 градуса по Цельсию.
  • Температура ниже 5 градусов по Цельсию, а особенно — отрицательная температура.
  • Физические нагрузки, особенно ударные (литий-полимерным батареям от них совсем плохо).

Даже при обычном хранении аккумулятора при комнатной температуре он все равно будет терять заряд со скоростью примерно 8% в месяц.

Значит ли это, что ему совсем нельзя продлить жизнь :(? Нет, можно. Но усилия, которые надо для этого прикладывать, вероятно не стоят возможной выгоды.

Source info

rus.DELFI.lv


Copyrights

Категорически запрещено использовать материалы, опубликованные на DELFI, на других интернет-порталах и в средствах массовой информации, а также распространять, переводить, копировать, репродуцировать или использовать материалы DELFI иным способом без письменного разрешения. Если разрешение получено, нужно указать DELFI в качестве источника опубликованного материала.

Статьи по теме: