Метро Хельсинки перейдет на полуавтоматический режим работы. В будущем система будет управлять составом, но в кабине все равно будет находиться машинист, пишет YLE.
Свои заявки на участие в конкурсе на поставку систем подали компании Alstom, CAF GROUP и GTS-NRC. Стоимость проекта составит 115 миллионов евро.
Первоначально новая система должна была заработать еще десять лет назад. К 2013 году метро должно было работать полностью без машиниста. В 2008 году транспортный департамент Хельсинки заказал у компании Siemens систему, но в ходе реализации проекта возникли проблемы.
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь
