Fоtо: Kadrs no video
Пассажирская авиация, по крайней мере, с точки зрения пассажиров, имела свой "Золотой век" — 1970-е годы — время, когда нефть была дешевой, а самолеты большими и просторными. Они и сейчас большие, но уже совсем не настолько просторные. Не верите? Взгляните на фото!

Мысль о том, что пассажирским перевозкам нужны огромные лайнеры, приходила в голову многим шефам крупных авиакомпаний, но катализатором появления первого самолета с числом мест более 400, Boeing 747, стал босс могучей в то время Pan Amrerican. Он грезил двухэтажными лайнерами, хотя в планы инженеров Boeing такие самолеты тогда не входили и они больше думали о том, что самолет должен стать шире. Взгляните на первый прототип салона (фото 2), финальный вариант не сильно от него отличался.

Впрочем, получилось в итоге "и нашим, и вашим". Да, в Boeing 747 все же появилась знаменитая "верхняя палуба", однако без подсказки вы не сможете найти ее на фотографиях, потому что основной салон по уровню комфорта не сильно от нее отличался. Однако в тоже время салон самолета стал намного, намного шире — появился знаменитый средний ряд кресел и два прохода.

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !