Самые необычные европейские мосты, которые раз в жизни должен увидеть каждый

Mostara, tilts Bosnija un Hercegovina — Fоtо: Shutterstock

Многие, очень многие европейские города стоят у рек, а через реки переброшены что? Мосты! И если часть из них имеет сугубо утилитарное назначение и вид, то некоторые из них не только функциональны, но и еще просто красивы! Стоят того, чтобы ради них совершить небольшое путешествие. Вот 12 таких ярких примеров.

Мост имени 25 апреля (Португалия)

Висячий мост, который соединяет Лиссабон и Алмаду на берегу реки Тежу. Из-за конструкции и цвета этот мост часто называют европейской версией моста "Золотые ворота" в американском Сан-Франциско. Более того — Мост имени 25 апреля был построен ровной той же компанией (American Bridge Company), что возвела другой похожий мост — между Сан-Франциско и Оклендом.

Что до названия, то его мост получил после Революции гвоздик (военного переворота в Португалии), которая произошла ровна 25 апреля 1974 года. А до этого назывался в честь Антониу Салазара.

Сторсезандетский мост (Норвегия)

Местные жители называют мост "пьяным" — и в самом деле, он так причудливо петляет, что голова начинает кружиться только от одного взгляда на него. Это самый длинный мост т.н. "Антлантической дороги", которая сама по себе — та еще достопримечательность. Эта 36-километровая и чрезвычайно живописная дорога с семью мостами связывает небольшие острова в Атлантическом океане между населенными пунктами Молде и Кристиансунд.

Сторсезандетский мост самый интересный из семи — с разных точек на нем открываются разные виды на окружающий пейзаж и на сам мост. В какой-то момент начинает казаться, что мост вообще не достроен.

Тауэрский мост (Великобритания)

Наверное, это самый известный европейский мост. Кстати, разводной. И вот эти переходы в верхней части моста — они не для красоты, а для того, чтобы пешеходы могли пересекать мост даже тогда, когда он разведен. Сейчас в башнях с лестницами на эти переходы устроены галереи и мини-музей. С 1910 по 1982 год они вообще были закрыты, потому что приобрели славу "раздевалки", где орудовали карманники и "гопники".

Забавный факт — у моста есть капитан и своя команда матросов, которые несут дежурства и даже отбивают склянки. Правда, работы по разведению моста у них немного — если на рубеже XIX и XX веков мост разводился до 50 раз за день, то сегодня — 4-5 раз в неделю.

Карлов мост (Чехия)

Определяющий облик Праги каменный мост вечно полон уличных музыкантов, влюбленных и туристов, гуляющих под взглядом 30 святых. На фоне идеально расположился Пражский Град, а сам мост соединяет старый Город с Мала-Страна, так что на него неизбежно выходит практически каждый турист, посещающий Прагу.

Кстати, мало кто знает, что скульптуры, установленные на мосту, являются не оригиналом, а "подделками", а если точнее — копиями, максимально повторяющими облик оригиналов. А сами скульптуры, датированные концом XVII — началом XVIII века, перенесены в Национальный музей.

Понте Веккьо (Италия)

Старый мост, так переводится название этого моста во Флоренции. Мост действительно очень старый — построен в 1345 году из камня и с тех пор исправно переправляет одних людей через реку Арно, а другим дает возможность купить и продать что-то полезное. Прямо как в Средние века.

Интересный факт — Понте Веккьо оказался единственным мостом Флоренции, который не пострадал во время Второй мировой войны. По одной легенде от подрыва его уберегли бойцы сопротивления, по другой — мост пощадили по личному распоряжению Гитлера, ради которого во время правления Муссолини была выстроена специальная смотровая площадка с роскошным видом на реку. Площадка сохранилась до наших дней.

Бастайский мост (Германия)

Жемчужина Саксонской Швейцарии возвышается над Эльбой на высоте 194 метра. С 1824 по 1851 годы мост был деревянным, но потом его отстроили из местного песчаника — как прибили, так и держится. Один из немногих в мире старинных мостов, который был создан, в общем и целом, с чисто туристическими целями — это место было любимо публикой, особенно богемной и творческой, уже в начале XIX века.

Моисеев мост (Нидерланды)

Это сооружение с трудом можно назвать мостом. Дело в том, что он соединяет Fort de Roovere, построенный в начале XVIII века с сушей, но это проходит… на уровне воды! Снаружи мост выглядит деревянной канавой, пересекающей ров с водой. Со стороны, вероятно, кажется, будто люди буквально идут по воде. Это забавное сооружение было придумано архитектурным бюро RO&AD Architecten, в котором посчитали неэтичным портить исторический вид на развалины форта какими-то там мостами.

Мост дона Луиша (Португалия)

Самый известный мост через Дуэро является неофициальным символом Порту, а построен он был в 1886 году по проекту ученика и компаньона Гюстава Эйфеля Теофила Сейрига. С 2003 года по нему также ходят пассажирские поезда, а по верхней части моста проходит пешеходная дорожка, с которой открываются отличные виды на город.

Мост при этом разноуровневый. Нижний уровень, проходящий над самой поверхностью воды, связывает район Рибейра города Порту с погребами и винными складами города Вила-Нова-ди-Гая. Верхний уровень предназначен для связи верхнего района Порту, расположенного рядом c железнодорожным вокзалом Сан-Бенту, с верхней частью Вила-Нова-ди-Гая.

Чертов мост (Германия)

Azalea and Rhododendron Park находится всего в шести километрах от польской границы. Сам по себе парк является прекрасным примером "английского сада" — густо засаженный, с большим количеством прудов и озер. Но что делает парк особенным, так это Чертов мост, который был спроектирован специально так, чтобы вместе с отражением в воде образовывать идеальный круг. Парк, кстати, всегда открыт и вход в него бесплатный.

Цепной мост (Венгрия)

Этот символ Будапешта на момент сооружения в 1849 году считался чудом света, поскольку мостов такой конструкции и таких размеров тогда просто не строили. Считается, что мост стал одним из стимулов объединения Буды и Пешта в единый город Будапешт.

Легенда гласит, что скульптор Янош Маршалко якобы забыл сделать языки львам, украшавшим мост и когда горожане узнали об этом и начали судачить, скульптор бросился в Дунай, крикнув мальчику, упрекнувшему его: "Пусть у твоей жены будет такой же язык, как у моих львов!". На самом деле языки у львов есть, однако снизу они не видны, поскольку львы лежат на каменном блоке высотой в три метра. Да и скульптор никуда не бросался, а счастливо дожил до 1890-х годов.

Кирпичный мост через Венту (Латвия)

Удивительно, но в Латвии есть мост, уникальный и необычный в масштабах всей Европы. Это старинный кирпичный мост через Венту в Кулдиге, построенный в 1874 году и сегодня являющийся самым длинным автомобильным мостом такого типа в Европе — 164 метра.

Интересный факт — на момент создания мост считался одним из самых современных в Европе. Особенно подчеркивалось, что на мосту одновременно могли разъехаться две едущие навстречу кареты. "Старинное" фонарное освещение через мост восстановили в 2005 году, а вот асфальт, положенный только в 1958 году, к счастью для автомобилистов менять назад на брусчатку пока не собираются.

Мост Риальто (Италия)

Один из символов Венеции был построен из камня в конце XVI века и построен он был в самой узкой части Гранд-канала. До этого он тоже был, но был деревянным и время от времени рушился, что было, конечно же, не очень удобно.

Как и подобает хорошим туристическим "средневековым" мостам, мост Риальто уставлен сувенирными лавками. Это не желание заработать, а в какой-то мере дань традициям — торговля шла на мосту всегда, на деньги от арендной платы его, собственно, раньше и содержали.

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !

Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь

Путешествия

Самые необычные европейские мосты, которые раз в жизни должен увидеть каждый (7)

Тургид