Когда-то это были довольно впечатляющие корабли, но их постигла печальная судьба. Однако их истории и расположение позволили им возродиться в другой роли — любимых туристических достопримечательностей, пишет Tūrismagids.
Peter Iredale или все, что осталось от впечатляющего парусника
Peter Iredale когда-то был красивым четырехмачтовым парусником, но в 1906 году на пути из Орегона он сел на мель.
Корабль имел стальной каркас и корпус из металлических листов, но все это не спасло его от прискорбной судьбы. Три мачты корабля сломались. В крушении никто из пассажиров не пострадал, но парусник так и остался застрявшим в песке.
Теперь его остов — очень популярная достопримечательность и один из наиболее доступных потерпевших крушение кораблей в Тихом океане. Во время отлива, когда вода отступает, туристы могут добраться до обломков и исследовать все, что осталось от парусника длиной 87 метров.
The Mega One Triton, вынесенный на остров ураганом
Не менее впечатляющий The Mega One Triton находится на одном из островов Теркс и Кайкос. Как пишет Insider, перевозившее нефть судно вынесло туда в 2012 году во время урагана "Сенди".
На сайте островного музея сказано, что это не единственный остов корабля в окрестностях. По подсчетам экспертов, там может быть около тысячи кораблей, но многие еще до конца не изучены.
Музей также допускает, что среди затонувших судов были и корабли с сокровищами, но подчеркивает, что главная ценность — истории каждого судна, независимо от того, что они перевозили.
The Cabo Santa Maria – корабль с щедрыми дарами
Когда испанский диктатор Франциско Франко в 1968 году отправил корабль Cabo Santa Maria, полный подарков для союзников, в Южную Америку, то и представить не мог, как все повернется.
Корабль был заполнен машинами, одеждой, продуктами, напитками и прочим, но по пути к свой цели потерпел крушение.
Сейчас это грузовое судно, потрепанное временем, находится на острове недалеко от берегов Африки. Если вам доведется побывать в тех местах, то это один из объектов, на который стоит посмотреть.
MV Panagiotis – возможно, самый знаменитый остов корабля
Этот европейский пляж высоко ценят как отдыхающие, так и ныряльщики. Он находится на живописном греческом острове. В честь этого корабля даже назван пляж — Navagio, что в переводе с греческого и означает остов.
Корабль MV Panagiotis в 1983 нелегально перевозил сигареты и вино, но контрабандистам не повезло – он попал в бурю и был выброшен на берег. На этот пляж удобнее всего добираться на лодке.
Специально затопленные корабли
А в окрестностях одного из островов Гондураса специально затопили несколько кораблей, чтобы ныряльщики могли их поизучать.
Часть из них затоплены полностью, а часть высовываются из воды, их можно рассмотреть с берега.
Как пишет Shipwreck Expo, начало этому тренду, если можно так выразиться, положил принц Альберт, чьим именем назван и один из кораблей. Когда судно отслужило свой срок, бизнесмен пожертвовал парусник специально для этой цели. Чтобы дайверы могли удобно исследовать судно, прежде чем его затопить, с корабля сняли перегородки и всячески его приспособили для нужд ныряльщиков.
Австралийский корабль-лес
Старый корабль, перевозивший уголь, сейчас абсолютно зарос мангровыми деревьями, и местные жители называют его "плавучий лес".
Когда-то SS Ayrfield перевозил грузы между Ньюкаслом и Сиднеем, а в 1972 году его отбуксировали в залив для демонтажа, там он и остался. Но у корабля началась новая жизнь, теперь он — естественный художественный объект.
SS Dicky, который был славным пароходом
Пляж Dicky Beach в Австралии свое название получил тоже благодаря затонувшему кораблю — разумеется, SS Dicky.
Это был пароход, чьи лучшие дни пришлись на конец XIX века, а в 1893 году он затонул и был выброшен на берег.
Волны и песок сделали свое дело, и теперь, спустя многие годы, от парохода остался только скелет, утопающий в песке. Этот остов очень популярен, его можно увидеть и на художественных фотографиях, и в фильмах.
Место, где на глубине спят 20 кораблей
Ныряльщиков особо привлекают остовы таких кораблей как The Sweepstakes, Canadian schooner и другие. Их окружает чистая прозрачная вода и живописный берег, с которого тоже можно полюбоваться бывшими морскими красавцами.
BA 64, созданный для того, чтобы бороздить ледяные воды
BA 64, оригинальное название которого было Globe IV, – большой корабль, чьим домом навечно стала Исландия.
Он был построен в 1912 году специально для холодных вод. За свой век сменил несколько хозяев, во время Второй мировой войны находился в Исландии, где в 1963 году и получил свое новое имя, под которым известен сегодня, поясняет Atlas Obscura.
В 1981 году корабль был признан небезопасным и попал на сушу, где находится и сейчас. Его ценят туристы и фотографы.