Также была отмечена нехватка арендованных автомобилей и серьезные проблемы, вызванные забастовками, техническими сбоями и рекордной жарой. В предстоящее лето ожидается еще больший спрос на авиаперелеты, так каковы же шансы на повторение прошлогодних проблем?
Telegraph оценил риски и угрозы для отдыха и путешествий в 2023 году.
Отмена или задержки рейсов
Вероятность: 4/5
Череда отмен и задержек авиарейсов прошлым летом была в значительной степени связана с внезапным увеличением спроса на перелеты. Во время пандемии и последовавших за этим ограничений многие аэропорты и авиакомпании уволили часть персонала. Но после отмены ковидных ограничений спрос на полеты возобновился настолько быстро, что авиаиндустрия не смогла быстро адаптироваться. Это и стало причиной большого числа задержек рейсов прошедшим летом.
Но Eurocontrol – Европейская организация по безопасности воздушной авиации – недавно предупредила, что проблемы все еще существуют, включая сложности с цепочками поставок, возможные забастовки, узкие места в воздушном пространстве и технологические изменения. Все это означает, что 2023 год обещает быть чрезвычайно сложным, говорится в сообщении компании, которое она выпустила в конце прошлого месяца.
Между тем исполнительный директор Ryanair Майкл О'Лири недавно подчеркнул, что на ситуацию с авиаперелетами серьезно влияет война в Украине, из-за которой ограничено воздушное сообщение над Польшей и нет возможности дальнемагистральным авиакомпаниям летать над Россией. Он предупредил, что дополнительная нагрузка на воздушное пространство Германии и северной Италии может вызвать проблемы будущим летом.
Возвращение ковидных ограничений
Вероятность: 1/5
Ограничения на поездки из-за Covid-19 были сняты в большинстве стран мира, включая сделавших это совсем недавно Японию и Китай (хотя Китай требует отрицательный результат ПЦР-теста, сделанный не ранее 48 часов до полета).
Что касается рисков в 2023 году, то это появление нового опасного штамма Covid-19 и введение новых ограничений на поездки. Telegraph оценил вероятность этого как достаточно низкую, но кто знает, что может случиться.
Нехватка прокатных автомобилей
Вероятность: 4/5
Прошлым летом во многих ключевых местах отдыха произошел серьезный кризис, связанный с арендой автомобилей: всплеск заказов на них после пандемии и сокращение количества доступных прокатных машин привели к тому, что цены достигли рекордного уровня.
Кризис немного ослаб, но возросший спрос в этом году означает, что в большинстве направлений цены в пиковый сезон вырастут этим летом еще выше (по сравнению с прошлым годом) и машин снова начнет не хватать.
Резко растущие расходы
Вероятность: 5/5
Еще в ноябре было понятно, что расходы на перелеты и отдых в 2023 году резко возрастут. К сожалению, так оно и произошло и резкий рост спроса на поездки тому виной.
Расследование, опубликованное недавно веб-сайтом Which? обнаружило, что стоимость пакетных туров выросла в среднем на 19% по сравнению с тем же периодом в прошлом году. Из шести популярных направлений самый резкий рост (до 30 процентов) наблюдался в Греции, а расходы на отдых в Италии, Испании и Турции выросли на одну пятую или более.
А на стоимость пакетных туров можно посмотреть самим уже на этих выходных на туристической выставке Balttour на Кипсале.
ИТ-глюки
Вероятность: 4/5
Три недели назад все полеты в США были внезапно приостановлены на два часа из-за сбоя в национальной системе управления воздушным движением, вызванного поврежденным файлом. Около 10 000 рейсов были задержаны, а еще 1300 пришлось отменить.
Авиация, работающая на сложных и иногда устаревших ИТ-системах, очень уязвима для таких событий. Увидим ли мы больше таких ситуаций в этом году? Почти наверняка.
Экстремальные погодные условия
Вероятность: 3/5
Прошлое лето было жарким – и не в хорошем смысле этого слова. В Великобритании самый жаркий день пришелся на 19 июля, когда в Конингсби в Линкольншире температура достигла 40,3 по Цельсию. Это оказалось новым температурным рекордом – температура в Великобритании никогда раньше не превышала отметку в 38 градусов.
Очевидно, что такие крайности наиболее серьезны для местных жителей, которым приходится их терпеть. Но они также влияют и на туристическую отрасль. В июле прошлого года аэропорту Лутона пришлось закрыть взлетно-посадочную полосу, потому что асфальт плавился от жары, а на железных дорогах были массовые сбои из-за деформации рельс. Нам остается только надеяться на более прохладную погоду этим летом.
Забастовки авиа- и железнодорожных перевозчиков
Вероятность: 5/5
После широкомасштабных рождественских срывов в авиа- и железнодорожном сообщении, в этом году по всей Европе пройдут новые забастовки. Большинство из них обусловлены растущей инфляцией и стоимостью жизни, что, в свою очередь, приводит к попыткам работников улучшить оплату и условия труда.
