Станция Малта


Следующая остановка – дом: пять колоритных закрытых железнодорожных станций Латвии
Foto: Elīna Kursīte


В Резекненском крае находится железнодорожная станция Малта. С 1860 года это был остановочный пункт на железнодорожной линии Петербург—Варшава, а сама станция была открыта позже – в 1901 году. Здание станции небольшое, обшитое белой пластиковой вагонкой. Рядом с ним находится очень красивое деревянное здание, которое когда-то использовалось для пассажирских перевозок, причем в обоих концах здания есть туалеты, а также место для хранения багажа.

В этом месте антропологи случайно встретили человека, который оказался бывшим железнодорожным мастером.

Вокруг вокзала стоят несколько зданий, которые давали кров работникам железной дороги, а также использовались как подсобные помещения или мастерские монтеров. Фасады зданий выкрашены в желто-коричневый цвет. Антропологи рассказывают, что вокруг станций нередко образовывались целые "железнодорожные поселки", и, несмотря на то, что работников станций могут разделять несколько десятков километров, связь между ними довольно тесная. "Каждый встреченный нами железнодорожник, когда его спрашивали о других станциях, по крайней мере, минуту с увлечением перечислял фамилии, и создавалось ощущение, что и нам эти люди должны быть знакомы", – отмечает Лиене. Династия железнодорожников — тоже не редкость. Например, мастер Анатолий – железнодорожник во втором поколении, в этой же отрасли работает и его сын.

Delfi в Телеграме: Свежие новости Латвии для тех, у кого мало времени
Delfi временно отключил комментарии для того, чтобы ограничить кампанию по дезинформации.

Tags

Земгале Латвия Латгалия Latvija
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь.

Comment Form