Полезные советы: Дорога


6000 километров на автомобиле по Европе: учимся на чужих ошибках
Foto: Shutterstock

Уровень сервиса на АЗС в западных странах старого света может вас неприятно удивить. Старые, тесные будки магазинов, персонал, который совсем не говорит по-английски, заляпанные топливом заправочные пистолеты, разбросанный мусор вокруг переполненных урн.

К такой картине тяжело быть морально готовым после идеальной чистоты местных заправок. Также держите в уме, что далеко не все заправки работают по ночам. Если топливо ещё реально купить на автоматической заправке, то попасть в магазин бывает весьма проблематично.

Часто работает правило — чем дороже, тем лучше. Разница в цене на заправках совсем не такая, как в Эстонии. Если у нас цена топлива при заправке полного бака может отличаться лишь на несколько десятков центов, то даже в Германии разница куда более весома. На автобанах всегда дороже.

К примеру, на самой трассе литр стоит 1,6€, а в соседней деревушке — уже 1,2€. Но уровень обслуживания на дорогих заправках пытается соответствовать цене топлива. Дешевые заправки могут погрузить вас в атмосферу девяностых годов.

Качество дорожного покрытия не вызывает особых нареканий, кроме некоторых участков, и правила дорожного движения не сильно отличаются, сильное отличие часто кроется в стоимости проезда по магистралям. Если ваш маршрут пролегает по северной и центральной Европе, то платные дороги не сильно ударят по вашему бюджету.

Ближайший к Эстонии отрезок платной дороги находится в Польше и ведёт от Варшавы в сторону немецкой границы недалеко от Франкфурта-на-Одере. Суммарная стоимость проезда по нему ~20€, если у вас легковой автомобиль без прицепа.

А вот в Южной Европе дела обстоят по другому. Автострады Италии, Франции и Испании платные практически везде. В Австрии всем легковушкам и мотоциклам нужно уплатить дорожный сбор, купив виньетку на любой заправке, и за некоторые магистрали и тоннели заплатить отдельно.

Большие города Европы не очень дружелюбны к автомобилям, и если ваша цель увидеть только Эйфелеву башню, Букингемский дворец и Колизей, то лучше для этого прилетать в город на самолёте. Автомобиль больше подойдет для того, чтобы объездить деревушки, горы и нетуристические красоты природы.


Tags

Автомобили Летний отпуск

Comment Form